联系人：刘经理
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地址： 中国 山东 济南市蓝翔中路
| 品牌 |
济南全重 |
型号 |
可定制 |
| 类型 |
未知 |
加工定制 |
否 |
| 最大扭距 |
53N·m |
总长度 |
64cm |
| 材质 |
未知 |
摆角 |
46° |
| 车轮外倾 |
434 |
联接尺寸 |
434 |
| 内轮最大转角 |
4548° |
外轮最大转角 |
48° |
| 万向节 |
55 |
最高工作转速 |
4548r/min |
| 最大回转直径 |
48mm |
最大瞬时扭距 |
84N·m |
| 配件编号 |
4824 |
外形尺寸 |
884 |
| 重量 |
99kg |
|
组成与作用
阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，使平常不工作的阻车器保持关闭状态；底座用于固定阻车器。
阻轮式阻车器主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式阻车器相同；抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮，从而起到阻车作用；缓冲弹簧用于缓解矿车对阻车器的冲击，起到保护作用。
矿车在使用的时候矿车轮时间长的时候有可能出现“发呆”的现象，特别是在煤炭运输的时候矿车轮子却突然卡住不转。想要继续工作，矿车轮子却不转，这种现象称为矿车轮子“发呆”。
一、引起矿车轮子“发呆”的原因主要是：
1.由于矿车与矿车轮子之间磨损严重，间隙变大，当固定式矿车工作时，产生磨擦阻力造成轮子“发呆”。
2．矿车轮子应用时间比较长，使用过后没有好好的保养和修复，由于矿井下的水比较大时间过长的时候有生锈的现在，长时间产生轮子“发呆”。
3.矿车轮子在安装时由于工作人的疏忽或是没有好好的利用，轮子处于半制动状态．也会产生轮子“发呆”。
二、轮子的“发呆”的排除
1．在运输作业中出现轮子“发呆”，可以停下矿车，找一下保养修复的工具好好地检查排除，即可排除这中现象。
2.为了避免这种现象工作人员在使用前好好的检查一遍可排除。
3.在使用过好要根据规定的检查项目好好的检查排除一下，或找供应商的客服服务来进行修复。
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