联系人：刘经理
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地址： 中国 山东 济南市蓝翔中路
| 品牌 |
济南全重 |
型号 |
可定制 |
| 类型 |
未知 |
加工定制 |
否 |
| 最大扭距 |
53N·m |
总长度 |
64cm |
| 材质 |
未知 |
摆角 |
46° |
| 车轮外倾 |
434 |
联接尺寸 |
434 |
| 内轮最大转角 |
4548° |
外轮最大转角 |
48° |
| 万向节 |
55 |
最高工作转速 |
4548r/min |
| 最大回转直径 |
48mm |
最大瞬时扭距 |
84N·m |
| 配件编号 |
4824 |
外形尺寸 |
884 |
| 重量 |
99kg |
|
cabjhijj广州矿用重工自卸车配件规格
自卸车的操作规程总结如下：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5-20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于“接通”位置。
若在“接通”状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在“下降”位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
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