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盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新式桥梁支座,与同类的其它类型盆式支座和铸钢辊轴支座比较,具有承载才华大、水平位移量大、翻滚活络等特征,且重量轻,结构紧凑,结构简略,修建高度低,加工制造便当,节省钢材,降低造价等利益,是合适于大垮桥梁运用的较志向的支座。本系列支座现在承载力为31个等级,承载力0.8MN-60MN,能满意大型桥梁缔造的需求桥梁支座的安排首要和桥梁的结构方式有关。
通常在安排支座时需求考虑以下的基本原则:上部结构是空间结构时,支座应能一同习气桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;支座有必要能牢靠的传递笔直和水平反力;支座应使由于梁体变形所发作的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽或许不受捆绑;铁路桥梁通常有必要在每联梁体上设置一个固定支座;当桥梁坐落坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;当桥梁坐落平坡上,固定支座宜设在首要行车方向的前端桥台上;固定支座宜设置在具有较大支座反力的当地;在同一桥墩上的几个支座应具有附近的翻滚刚度;连续梁或许发作支座沉陷时,应考虑制造高度调整的或许性。
总之,桥梁支座的安排原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分习气梁体的自由变形。主张在墩、台顶面设置支座垫石。盆式支座设备前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面运用丙酮或酒精细心擦拭洁净,支座其它各件也应擦拭洁净,支座内不得涂刷防锈油。支座除标高有必要符合规划要求外,为确保支座的运用功用,须确保三个方向的平面水平。


