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| 品牌 |
依维柯 |
型号 |
CLW5042XJHNJ6 |
| 燃料类型 |
柴油 |
排放标准 |
国六 |
| 加工定制 |
是 |
发动机型号 |
F1AE8481G |
| 百公里耗油 |
9 |
额定功率 |
107 |
| 额定乘员数 |
6-9 |
额定载质量 |
1170 |
| 发动机排量 |
2.0 |
最大扭矩 |
370 |
| 最高车速 |
130 |
轴距 |
3300 |
| 外形尺寸 |
5670*2011*2726 |
整备重量 |
2830 |
| 总重量 |
4000 |
厂家 |
程力威 |
依维柯
F1C3.0T涡轮增压发动机,排量为3L,功率为107kW(约146马力),扭矩为370N·m,动力强劲。而这款车的亮点,莫过于其搭载的采埃孚8AT手自一体变速箱。此前,8AT变速箱只搭载在玛莎拉蒂、捷豹、宝马等乘用车上;并且这款8AT变速箱可以让驾驶员在0.2秒内顺畅换挡,操控便利、灵活,减轻驾驶疲劳;配合节油与运动两种驾驶模式,可为车辆有效节油。底盘方面,该车前悬挂采用双叉臂横置板簧独立悬架,后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂,可选装空气悬挂(高速行驶时,悬挂可以变硬,以提高车身稳定性。长时间低速行驶时,控制单元会认为正在经过颠簸路面,以悬挂变软来提高减震舒适性。
高速过弯时,外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬,以减小车身的侧倾。因此,装有空气弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。可减少患者因为路途颠簸带来的不适及伤害可运载医疗精密仪器,减震效果好)其全新的轻量化高强度设计,可有效增加载重100kg。安全性方面,新车在车身稳定系统上选择和奔驰、奥迪等豪华品牌相同的博世9.0版ESP,以增加车辆的主动安全性;当车辆出现转向不足或过度的情况时,ESP系统将及时做出调整,使其在行驶过程中不会发生甩尾、跑偏、侧翻等危险情况。





