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地址： 中国 山东 济宁市济宁市车站西路
| 品牌 |
MK |
型号 |
CDH-CD信号灯滑动 |
| 闸杆类型 |
曲杆道闸 |
起落速度 |
慢速道闸 |
| 安装方向 |
左向道闸 |
加工定制 |
是 |
| 闸杆长度 |
100m |
起落杆时间 |
5秒 |
| 闸杆中心离地高度 |
50m |
电源电压 |
380V |
| 负荷比 |
50 |
工作温度 |
45 |
| 转速 |
240 |
扭距 |
2530nm |
| 功率 |
2W |
重量 |
180kg |
我公司生产列车挡车器，主要规格有固定挡车器、滑动挡车器、月牙挡车器，其中固定挡车器有普通固定挡车器、固定液压挡车器，滑动挡车器有滑动液压挡车器、滑动挡车器、月牙挡车器、信号灯滑动挡车器等，规格齐全，可根据具体使用情况选择适合您的挡车器，买挡车器就到济宁铭科。
挡车器由主体架和两对增力器组成。
1、缓冲橡胶板。
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞坏车辆和主体架，又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
在阻尼器内装有多组弹簧增力装置，既增加了制动力，又缩短了线路占用长度，便于安装和复位。液 压挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法，减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值，提高了缓冲系能，有利于保护车辆。
XCD-K型固定挡车器允许车辆冲击速度：
无基础式，根据用户需求提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。
有基础式：根据用户需求提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。
买挡车器一定要找正规厂家，来济宁铭科买挡车器放心，快拿起电话咨询吧！！！
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