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地址： 中国 山东 济宁市济宁市车站西路
| 品牌 |
MK |
型号 |
CDG-K固定 |
| 闸杆类型 |
曲杆道闸 |
起落速度 |
慢速道闸 |
| 安装方向 |
左向道闸 |
加工定制 |
是 |
| 闸杆长度 |
100m |
起落杆时间 |
5秒 |
| 闸杆中心离地高度 |
50m |
电源电压 |
380V |
| 负荷比 |
50 |
工作温度 |
45 |
| 转速 |
240 |
扭距 |
2530nm |
| 功率 |
2W |
重量 |
180kg |
济宁铭科挡车器可以分为固定挡车器、滑动挡车器2大类，其中固定挡车器有固定液压挡车器、太阳能固定挡车器、立式固定挡车器、月牙固定挡车器、门式挡车器、表示灯挡车器，滑动挡车器有液压滑动挡车器、弹簧气压滑动挡车器、滑动插接式挡车器、弹簧缓冲减震挡车器等，型号齐全。质量可靠，选择挡车器就到济宁铭科看一看。
滑动升降式月牙挡车器包括阻尼器总成、转臂总成、止轮器总成，技术要点是：阻尼器总成包括两个阻尼器架并通过螺栓卡固在线路基本轨轨头上，在阻尼器架中的基本轨轨头上装有摩擦座、弹簧板和楔销；转臂总成包括带滚轮、转臂轴和弹性挡圈的转臂体，该转臂总成通过阻尼器轴装在阻尼器架上；止轮器总成包括插接在转臂体中间的推杆，推杆上还设有挡轮结构。当前进的车轮推动止轮器总成时，轮器总成的推杆前端的斜面推动转臂总成围绕阻尼器轴往上转动升起挡住车轮，然后推动阻尼器总成滑行，与基本轨间产生摩擦力，对车轮制动。本发明的挡车部分可以升降，既增大了制动能力，又可以避开车辆的排障器及其下部的悬挂物，保证行车 和车辆本身的安全。
滑动升降式月牙挡车器的特点
1、重量轻，安装方便。
2、体积小，不影响人员通过。
3、用途广，可适用于各种轨型。
4、界限低，利于保护车辆。
5、价格低，可降低工程造价。
铁路用CDH-C20挡车器结构强度允许撞击速度v及能高h：
1.1挡CDH-C10型v=10km/h,h=0.39m
2.2挡CDH-C15型v=15km/h,h=0.89m
3.3挡CDH-C20型v=20km/h,h=1.57m
4.4挡CDH-C25型v=25km/h,h=2.46m
5.5挡CDH-C28型v=28km/h,h=3.08m
铁路用挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。
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