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| 型号 |
3PZS240 |
类型 |
胶体蓄电池 |
| 是否可充电 |
不可充电 |
放电倍率 |
高倍率 |
| 荷电状态 |
干荷电态 |
电池盖和配齐栓结构 |
阀控式密闭蓄电池 |
| 加工定制 |
否 |
适用范围 |
UPS蓄电池 |
| 产品认证 |
CCC |
额定容量 |
240 |
| 储存期限 |
3 |
使用寿命 |
3 |
| 重量 |
28 |
产地 |
英国 |
| 厂家 |
北京 |
|
霍克克UKHAWKER叉车蓄电池3PZS240 48V575AH绿色在线式叉车使用
克UKHAWKER叉车蓄电池3PZS240 48V575AH绿色在线式叉车使用霍克电池集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺进的，也是业内使用***的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多***品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套（林德）、（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。
单体结构
霍克电池HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用***型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且***的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
霍克电池HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用***型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且***的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
极柱端子
每个正负子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。
为保证移动式机械能够连续、稳定、安全可靠地工作，合理的配置动力电源，选择使用高效率、而又低成本的电池，显得十分重要。
《FordTM移动式机械振动测试标准》
| 测试方向
|
移动频率（Hz）
|
加速度（g）
|
持续时间（min）
|
|
垂直（Z轴）
|
10-12
|
3
|
40
|
|
水平（X轴）
|
15-30
|
3
|
40
|
|
纵向（Y轴）
|
10-17
|
3
|
40
|
《IEC 61373冲击与振动测试标准》
●功能性随机振动测试 IEC61373，第8节 10分钟三维方向振动，频率5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
●长时间随机振动测试IEC61373，第9节5小时三维方向振动，频率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
●冲击测试 IEC61373，第10节30毫秒三维方向冲击，冲击强度3.06-5.1g重力加速度。
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