联系人：彭经理
邮箱：1293015729@qq.com
电话：13240167776
地址： 山东济南市郓州街道中央学府D区3幢2单元2-118号商铺
| 型号 |
FPG24-12T |
类型 |
胶体蓄电池 |
| 是否可充电 |
不可充电 |
放电倍率 |
高倍率 |
| 荷电状态 |
干荷电态 |
电池盖和配齐栓结构 |
阀控式密闭蓄电池 |
| 加工定制 |
否 |
适用范围 |
UPS蓄电池 |
| 产品认证 |
CCC |
额定容量 |
24 |
| 储存期限 |
3 |
使用寿命 |
3 |
| 重量 |
28 |
产地 |
英国 |
| 厂家 |
北京 |
|
FPG霍克蓄电池FPG24-12T 12v24AH型号大全
FPG霍克蓄电池FPG24-12T 12v24AH型号大全 霍克®Genesis NP系列阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技术生产，融合了霍克多年的蓄电池研究、生产经验，在蓄电池系统可靠性、性和性方面得到的，基于应用和的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装方式上有了大的灵活性，能够给系统集成商或者终用户提供优的解决方案，因此霍克®NP系列电池在范围的通信、电力、石化、冶金、数据、地铁、会展展馆以及新能源等领域得到了广泛的应用霍克电池集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺的，也是业内使用广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。单体结构 HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔
产生极板原因有以下几点：
1） 电池初充电不足或初充电中断时间较长；
2） 电池长期充电不足；
3） 放电后未能及时充电；
4） 经常过量充电或小电流深放电；
5） 电解液密度过高或者温度过高，铅将深入形成不易恢复；
6） 电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电；
7） 电解液不纯，自放电大；
8） 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电；
9） 电池内部电解面低，使极板裸露部分。
四.蓄电池的储存有何要求？
要求通风设施良好、干燥（ 好装空调），保持环境温度在25℃左右；地面承受能力要强；储存3个月后要进行补充电。
五.电池漏液的原因有哪些以及如何解决？
原因：
a) 密封胶老化导致密封处有裂纹；
b) 电池严重过充电，不同型号电池混用，电池气体复合效率差；
c) 灌酸时酸溅出，造成假漏液。
解决方法：
13240167776