MKD112B-073-GP0-BN 力士乐字交流 伺服电机

　　除了其有线产品系列之外，非公路行业电子和机电元件的设计师 MTA 还开发了一系列采用印刷电路板 (PCB) 技术的新配电单元 (PDU)，其功能与有线单元，但具有优化电缆、便于在生产线中组装和向制造商提供直接供应的优势。

　　C-MEC 138 或机舱模块化电气中心是高度可定制的，并安装了由 MTA 选择作为焊接替代技术的压接制成的 PCB。它专为机舱隔间而设计。

　　C-MEC 138 具有合理的设计，包括始终保持不变的底座和与可定制面罩分离的连接器。如果客户只需要更换丝，他们将保留面罩、连接器和现有的 PCB。在内容保持不变但需要更改方案的情况下，只需极少的投资和极短的交货时间，只需更改 PCB。如果PCB和内容都不符合客户的需求，可以重新设计PCB和掩膜。更换没有集成连接器的后者将需要相对简单的模具，从而降低成本和时间。

　　● CompactLogix 5370 L3控制器：通用中端高性能

　　控制系统；强大的集成运动控制能力；各种类型机器控制及工厂应用。

　　● CompactLogix 5370 L1控制器：Logix 架构，POINT I/O灵活性；兼具集成架构及成本优势；小型机器设备理想之选。

　　● CompactLogix 5370 L2控制器：封装紧凑、经济实惠、灵活扩展；中小型设备，高性能应用；包装、装配、分度盘等设备的理想选择。

　　● Kinetix 350单轴伺服驱动器：结构紧凑，便于连接；EtherNet /IP集成运动控制；高性价比运动控制解决方案。

　　● PanelView Plus 6：的硬件配置；控制标签直接调用；快速响应，实时显示。

　　● 罗克韦尔软件 RSLogix 5000 设计和组态软件：单一开发环境；为运动控制、批次控制、逻辑控制、传动控制、安全控制以及过程控制领域提供一流的控制功能。

　　以下是我司【主营产品】，有需要可以发来帮您对比下价格哦!

　　主营：世界品牌的PLC 、DCS 系统备件 模块

　　①Allen-Bradley(美国AB)系列产品》

　　②Schneider(施耐德电气)系列产品》

　　③General electric(通用电气)系列产品》

　　④Westinghouse(美国西屋)系列产品》

　　⑤SIEMENS(西门子系列产品)》

　　⑥销售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。

　　⑦estinghouse(西屋)： OVATION系统、WDPF系统、MAX1000系统备件。

　　⑧Invensys Foxboro(福克斯波罗)：I/A Series系统，FBM(现场输入/输出模块)顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。Invensys Triconex: 冗余容错控制系统、基于三重模件冗余(TMR)结构的现代化的容错控制器。

　　⑨Siemens(西门子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens数控系统等。

　　⑩Bosch Rexroth(博世力士乐)：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱动模块等。

　　◆Motorola(摩托)：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

　　PLC模块，可编程控制器，CPU模块，IO模块，DO模块，AI模块，DI模块，网通信模块，

　　以太网模块，运动控制模块，模拟量输入模块，模拟量输出模块，数字输入模块，数字输出

　　模块，冗余模块，电源模块，继电器输出模块，继电器输入模块，处理器模块。

　　我们的优势是：全新原装，，供给一年质保!本公司所有产品都经过严格检测，欢迎询价，收购。只需您有诚心，本公司将会给你供给一个比同行优势的价格，共同拿下单子。

　　Alongside its range of wired products MTA, leading designer of electronic and electro-mechanic components for the off-highway industry, has developed a new series of power distribution units (PDU) with printed circuit board (PCB) technology that performs the same functions as wired units but with the advantage of optimising cables, facilitating assembly in production lines and offering direct supply to the manufacturer.

　　The C-MEC 138, or cabin modular electrical centre, is highly customisable and mounts a PCB made with press-fit, a technology that MTA has chosen as an alternative to welding. It is designed for a cabin compartment.

　　The C-MEC 138 has a rational design, including a base that always remains the same and connectors detached from the customisable mask. Where the customer needs to change only the fuses, they will keep the mask, the connectors and the existing PCB. Where the contents remain the same but there is a need to change the scheme, with a very small investment and very short lead times the PCB alone will be changed. If both the PCB and the contents do not correspond to the customer’s needs, the PCB and the mask can be redesigned. The changing of the latter, not having integrated connectors, will require a relatively simple mould, with reduced costs and time.