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　　一、顶 篷：

　　1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

　　2、顶部采用遮阳挡雨板8mm阳光板制作。

　　3、顶弓采用3mm钢板机加工成型。表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

　　二、立柱：

　　1、柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱；

　　2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

　　3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

　　三、箱体：

　　1、箱体采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

　　2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、6支/小灯箱。

　　3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

　　4、灯管架采用1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

　　5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。

　　四、外框：

　　1、外框采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

　　2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。

　　3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

　　4、透明板上设渐变花边。

　　5、外框内部周边设拉布装置。

　　五、箱体与外框的配合：

　　1、箱体与外框采用合页连接。

　　2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

　　3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

　　六、基础预埋件：

　　1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

　　2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

　　3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

　　七、基础混凝土比例与浇灌：

　　1、混凝土比例：1：3：4。

　　2、混凝土分两次浇灌。

　　八、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。

　　》》》》公交候车亭灯箱尺寸：

　　大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面

　　小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面

　　品筑候车亭制作的其他工艺：重油污、锈蚀、氧化皮类工件预脱脂——水清洗——脱脂除锈“二合一”——水清洗——中和——表调——磷化——水清洗——烘干（或直接进入电泳槽）。对于重油污的工件，首先应进行预脱脂，除去大部分的油脂，以保证在下一步脱脂除锈“二合一”处理后，得到完全洁净的金属表面。

　　几点注意事项 在工艺设计中有些小地方应该十分注意，即使有些是与设备设计有关的，如果考虑不周，将会对生产线的运行及工人操作产生很多不利的影响，如工序间隔时间

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　　公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。

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　　公交候车亭厂家联系人：，QQ：“1775752637”

　　品筑公交候车亭产品优势：

　　1.定制的候车停具有很大的灵活性可以在节约成本和产品差异化方面找到一个平衡。以最佳的生产效率和成本水平为顾客提供了定制化的产品和服务。

　　2.我们根据客户的需求设计和生产出符合他们需要的产品，避免了产品过时和被淘汰的风险。

　　3.为客户提供一体化和互动式的高效服务，顾客可以从一系列的性能、价格、款式、送货方式以及支付方式中选择符合自己需要的产品，大大降低生产成本。

　　候车亭和候车亭灯箱在设计分析时要顾及的设计因素很多，不仅要考虑到它必须有的功能的同时，还要考虑到美化城市的功能，品筑交通总结出了以下几点需要顾及的的设计因素，具体如下：

　　1.候车亭的站牌。站牌如何安放才能更方便候车的乘客，车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明，站台名称在站牌上的标注

　　2.候车亭的款式。设计一款满足大众需求的、款式新颖、造型别致且实用的款式，而且能美化城市等等这些要求也是设计师们需要考虑的因素。

　　3.候车亭的尺寸。在了解乘客的上下车地点后，公交站如的尺寸就需要首先确定下来，各个组成部分的长度、宽度、高度及需要用到的哪些材料等等这些都是需要考虑到的因素。

　　4.候车亭和灯箱遮挡所需要的顶棚。针对雨、雪、冰雹、雷、风等比较恶劣的天气，顶棚可以为乘客提供遮挡的方便。

　　5.候车亭的座椅。公交乘客的数量较多，有些乘客会感到疲倦，需要提供一排乘客浅息的座椅，座椅要安放的位置和制作材料，尺寸方面的因素也是需要顾及的。

　　6.候车亭的照明。有候车亭灯箱的公交站台是非常有必要的，而且灯箱可以起到辅助美化城市环境的作用。

　　7.候车亭的旁边垃圾桶。垃圾桶能起到保护环境的作用，所以垃圾桶放的位置也需要考虑一下。

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