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品筑交通公交车站台系列;公交站台、公交站台候车亭、公交站亭、公交站台、不锈钢公交站台、公交车站台工程承包等。
| 公交站台材质:镀锌钢板、不锈钢板、等材料 | 使用年限:10-15年 |
| 东莞品筑交通公交站台工艺: 表面处理分为360°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃,夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃,8mm钢化玻璃,4mm透明耐力板 灯管电器分为LED节能灯 ,飞利浦, 佛山,德力西等。配件产品有LED、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、吸塑灯箱、太阳能、智能电子等。
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公交站台定义:一般是与公交站牌相配套的,为方便公交市民候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的公交停靠站上建设的公共交通设施 。
公交候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3700mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。

公交站台材质:不锈钢201-304 镀锌板 铝型材
公交车公交站台使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的公交候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作,也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。
不锈钢板或镀锌板是公交候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外,也有一些个性化设计的公交候车亭,通常采用整体设计,构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。

【供 应公交站台详细制作说明:公交站台报价,款式,工艺及技术支持请联系专业的公交站台厂家东莞市品筑交通设施有限公司林先生:,QQ:1775752637,公交站台就找东莞品筑厂家定做吧?全国可送货上门安装。】
一、公交车站台顶 篷:
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、顶部采用遮阳挡雨板8mm阳光板制作。
3、顶弓采用3mm钢板机加工成型。表面喷户外氟碳漆处理(四层)。
二、公交车站台立柱:
1、柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱;
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、公交车站台箱体:
1、箱体采用1.5mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、6支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.2mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。
5、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。


四、公交车站台外框:
1、外框采用1.5mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。
2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃,小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、公交车站台箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、公交车站台基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
七、公交车站台基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
八、公交车站台所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
》》》》公交车站台灯箱尺寸:
大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸:高1500mm×宽1000mm×双面
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