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| 型号 |
HNF350 |
动力装置 |
内燃叉车 |
| 传动方式 |
液力传动 |
作业方式 |
低起升车 |
| 车轮型式 |
充气轮胎 |
用途 |
车载式叉车 |
| 额定起重量 |
35 |
最大起升高度 |
4000-6000 |
| 载荷中心距 |
1250 |
前移距离 |
100 |
| 货叉长度 |
2440 |
最小离地间隙 |
450 |
| 门架或货叉倾角 |
6/12 |
满载行驶速度 |
30 |
| 满载起升速度 |
260 |
满载下降速度 |
430 |
| 最小转弯半径 |
8350 |
轴距及轮距 |
4600 |
| 直角通道最小宽度 |
8300 |
堆垛通道最小宽度 |
8300 |
| 最大制动距离 |
100 |
蓄电池额定电压 |
65 |
| 加工定制 |
是 |
载重量 |
38 |
| 额定起重量 |
35 |
货叉最低位 |
0 |
| 蓄电瓶型号 |
65v |
电机功率 |
162 |
| 自身重量 |
41500 |
厂家 |
华南重工 |
35吨叉车采购35吨叉车品牌35吨叉车技术参数
钢卷类货物是港口及货场装卸的主要钢材货种之一,其中硅钢、镀锌卷板、家电板等精品钢的钢卷是钢卷货物中对运输要求较高的货种。
叉车具有移动灵活、装卸方便、适用范围广的优点,是装卸钢卷类货物的常用设备。但是在使用中发现,由于钢卷的重量较大,叉车的叉具在叉起钢卷后,
叉具前部受到很大的弯曲力矩,往往会导致叉具的根部受力过大造成根部断裂,不但影响了正常的装卸作业,增加了维修时间和更换叉具的费用,
同时翻倒的钢卷还有可能造成安全事故,具有较大的安全隐患。因此改进叉车装卸钢卷





