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| 型号 |
HNF135 |
动力装置 |
内燃叉车 |
| 传动方式 |
液力传动 |
作业方式 |
低起升车 |
| 车轮型式 |
充气轮胎 |
用途 |
车载式叉车 |
| 控制方式 |
坐驾式 |
支点数 |
四支点叉车 |
| 额定起重量 |
13.5 |
最大起升高度 |
3000-4000 |
| 载荷中心距 |
600-900 |
前移距离 |
100 |
| 货叉长度 |
1200-2400 |
最小离地间隙 |
0 |
| 门架或货叉倾角 |
6/12° |
满载行驶速度 |
28 |
| 满载起升速度 |
250 |
满载下降速度 |
460 |
| 最小转弯半径 |
4800 |
轴距及轮距 |
3300 |
| 直角通道最小宽度 |
2250 |
堆垛通道最小宽度 |
2240 |
| 最大制动距离 |
100 |
蓄电池额定电压 |
65 |
| 加工定制 |
是 |
载重量 |
13.5 |
| 额定起重量 |
13.5 |
货叉最低位 |
0 |
| 蓄电瓶型号 |
65v |
电机功率 |
110 |
| 自身重量 |
19000 |
厂家 |
华南重工 |
华南CPCD135内燃叉车型号13.5吨叉车价格
抗污染能力强,散热好,性能可靠,质量稳定,钳盘制动,拥有良好的使用性能和性价比;
4.制动系统:气动液压制动系统利用气顶油增压技术,可实现用很小的操纵力提供足够大的制动扭矩,以确保在各种作业场地下,制动有效、可靠。钳盘式制动系统中的液压元件在重型汽车及装载机等工程机械领域应用广泛,配件通用性好;
5.液压系统:采用全液压优先转向的定量系统,核心液压元件多路换向阀为生产企业的拳头产品,保证了其高可靠性和稳定性,动力元件为内啮合齿轮泵,特殊的内部结构设计,提高了系统的效率和降低了系统对液压油清洁度的要



