300吨运梁车 承载量大 可定制

　　运梁车，将在预制厂或桥梁现场预制的钢筋混凝土梁桥桥面板运送到架桥机的专用车辆。分轨行式和轮胎式等。主要由几十个驱动轮与从动轮、车架、驾驶室、操纵控制系统、辅助装置等组成。由于载重大(达千吨),故要求高度低,以降低架桥机总体高度。是架桥机施工的配套设备。

　　运梁车操作人员的技术要求:运梁车作业人员须持证上岗。使用前，操作人员须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。对运梁车运行经过的道路须检查有无路障，发现问题应及时处理。对凹凸不平的路段是要填平，保持路面的平整度。运梁车在桥机下方停稳后，用桥机将梁片吊至运梁车上方，安全平稳的放至运梁车上。运梁车装梁时，梁片要心应落在运梁车中间点上。在曲线装梁时，可使梁片中间与台车纵向中间线略成斜交。装好梁后，是要用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾斜。梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮。运行启动时，须使用慢挡起动。运梁车在运行过程中，须有专人随车观察，发现有异情应立即通知停车，排除故障后方可继续运行。运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。喂梁时，运梁车须慢速开进架桥机尾部，驾驶员听从信号工的指挥，避免车与架桥机碰撞。喂梁时，运梁车的车速须与架桥机上的起吊车车速保持一致。等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后方可退出架桥机尾部。

　　运梁车装梁时，预制梁重应落在运梁车纵向中线（运梁车方向调整装置的中点）上，偏差不得超过2cm，在曲线上装梁时，可使梁片中与运梁车纵向心线略成斜角。装好梁后，须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。预制梁落在运梁车上时，预制梁与运梁车支撑间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。运梁车启动时，松开制动器（刹车装置），从1挡起步。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min）。停车：降低速度，在怠速后停车，取出开关钥匙。运梁车行驶中，尽可能保持行驶速度稳定，经常注意机油压力和冷却水的温度，经常倾听机械运转时有无异常响声。运梁车在运行过程中，须有专人随车观察和监听，发现有异常情况或异常声音应立即通知驾驶员停车，排除故障后才能继续运行。运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。