美国CROWN蓄电池12CRV80 船舶长循环设施

　　美国CROWN蓄电池12CRV80 船舶长循环设施

　　当电池达到充电状态时，充电电流应从（开始）充电速率切换到逐渐减小（完成）速率。

　　可以通过使用数学算法计时器（在智能开关模式充电器中）或通过感测电池电压来确定该开关发生的点。

　　智能定时器设置可以通过计算将半牵引AGM或GEL电池恢复安培小时所需的时间来确定。但是，除非可以使用智能技术可靠且一致地测量先前放电的容量，否则不应使用此方法。

　　智能定时器设置可以通过计算将通用AGM或GEL电池恢复的安培小时所需的时间来确定。但是，除非可以可靠且一致地测量先前放电的容量，否则不应使用此方法。

　　理论上，一旦在容量CC充电阶段恢复了约>95%的先前放电容量，CV吸收阶段将以不断降低的充电电流速率继续，直到约>的先前放电容量被替换.

　　实际上，一旦达到理论上的充电状态，它将继续消耗小电流以补偿静态/寄生和电化学损失，从而实现所需的过充电。

　　如何为凝胶电池充电

　　电池电压不会继续上升并在测量的时间段内保持稳定（电压随着时间的推移而上升），或者，

　　充电电流在1小时内下降不到1安培，（时间胜过电压）

　　第三阶段是“浮动阶段”或维护和监控阶段。如果在电池设备不运行且电池设备定期使用且不会长时间闲置时没有负载，则通常不需要此步骤。浮动电压应保持在2.25 V/Cell。

　　如果充电算法中包含“平衡模式”，它将在吸收阶段之后并在浮动阶段之前。这将成为第三阶段，“浮动阶段”将成为第四阶段。平衡模式类似于富液电池的均衡功能，但在较低电压下执行和/或严格控制电流、电压和时间.

　　将读数修正为80o F：

　　? 读数每于80o F 10o，读数增加0.004，（于26o C 6o）

　　? 每低于80o F 10o，读数减去0.004，（低于26o C 6o）

　　比较读数。

　　使用下面的“开路电压”表检查充电状态。

　　测试电池的OCV将为比重读数+ .84

　　? 示例1.22 sg + .84 = 2.06V

　　读数应等于或于工厂规格或1.280±.005。如果任何比重读数偏低

　　检查并记录电压水平。

　　将电池充满电。

　　再次读取比重读数

　　清洁电池

　　13、什么是锂电池?

　　所谓锂离子电池是以锂离子为载体,在充放电时，携带电子向正极或向负极移动，锂离子永远是带正电荷。正极物质是Li和CoO2(二氧化钴)，负极是C(碳)。充电时在外加电位作用下，负极得到X个带电锂离子后变成LixCn，，正极物质不变，失去X个带电锂离子。