ZKC127煤矿用司空道岔装置结构合理 供应矿用司空道岔装置

　　ZKC127煤矿用司空道岔装置结构合理供应矿用司空道岔装置

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　　以高品质的产品和快捷、周全的服务，竭诚欢迎您的关注和选用，为矿用事业共创辉煌前景。

　　一、ZKC127煤矿用司空道岔装置概述

　　ZKC127Q矿用气动司控道岔装置（以下简称装置）， 属于矿用隔爆兼本安型产品。用在井

　　下道岔处，用于扳动道岔装置的控制设备，装置可由司机转辙，也可以手动控制转辙，以及单轨吊和信集闭功能（如客户需要此项功能，请提前跟厂家联系）。

　　该装置设计先进，性能可靠稳定，发射准确率高，接受应用数字逻辑电路，抗干扰能

　　力强，判向准确，保护可靠。结构设计美观坚固，具有良好的防水防尘效果。安装方便，操作

　　灵活，岔位显示清晰直观。装置的型式为矿用隔爆兼本安型“Exd [ib] IMb”

　　二、ZKC127煤矿用司空道岔装置主要功能、技术参数

　　3. 1主要功能

　　a)司机功能

　　当机车驶人收发信号之间的距离小于50m时，司机可按动与控制箱对应发射机上的同一波段按

　　键，此时道岔应自动变换到需要的方向，实现道岔转换。使用单轨吊时，按动与控制箱对应发射

　　机上的同一波段按键，此时气缸应先自动使道岔自动变换到需要的方向，到位后自动闭锁。

　　b)手动功能

　　当需要手动控制时，可按动控制箱上的按钮，即可实现道盆转换。

　　c)单轨吊功能（扩展功能）： 使用单轨吊功能时需增加一个气缸装置以确保单轨吊功能的使

　　3. 2主要技术参数

　　1) ZJC-6F发射机

　　a)额定工作电压：9V (电池）， 电池电压允许波动范围：8. 7V~9. 3V;

　　b)工作电流：≤50m A;待机工作电流：≤20止A;

　　c)发射频率：315±0. 2MHZ;

　　d)发射功率：≥-30dBm;

　　2) ZKC127Q-K控制箱

　　a)电源额定电压：AC127V, 50HZ,允波动范围为额定值的75%~110%;

　　b)额定电流：≤1A;

　　c)有效接受距离：≤50m;

　　d)接受频率：315±0. 2MHZ;

　　e)接受灵敏度：≥-70dBm;

　　3. 3工作条件

　　a)环境温度：－5℃~+40℃;

　　b)平均相对湿度：不大于95% (+25℃) ;

　　c)大气压力：80kPa~106kPa;

　　M

　　d)无显著振动和冲击的场合；

　　e)煤矿井下有爆炸性混合物，

　　但无破坏绝缘的腐蚀性气体的场合；

　　f)污染等级：3级；

　　三、ZKC127煤矿用司空道岔装置结构与工作原理

　　2. 1结构

　　发射机：它可以发射不同编码数字信号，可在50米内任意控制岔位位置。

　　控制箱：它是控制气缸的重要组成部分当机车司机因运输需要改道换向时。可在机车上直接操纵

　　发射机，发射机发出信号至控制箱。控制箱立即转发伺服信号给气缸，气缸开始动作。从而达到运输

　　所需要的改道换向要求。

　　气缸：它是确保轨道伺服换向。并保证轨道密贴的执行机构。可有效的防止轨道由于不密贴而发

　　生机车在运输途中掉道的事故。确保了煤矿运输和提高生产率

　　指示器：指示道岔的位置状态。使机车司机能及时有效的掌握机车前进的方向

　　2. 2基本原理

　　该装置的发射机能发射不同编码的数字信号，每一组编码控制一套与之相同编码的司控道岔。查

　　看控制箱内接收器的编号，按下发射机上相应的编号按键，即可实现理想的换岔效果。操控发射

　　机，发射机发出信号，控制箱得到信号并确认后，即发出动作指令给气缸，气缸立即动作，道岔换向同

　　时检测道岔位置。道岔到位，指示器箭头发亮指示方向。如果显示器箭头不发亮，则表明道岔没有

　　到位。操控发射机重复数字信号，控制箱发出指令，气缸反向归位。再次操作发射机，气缸动作，指

　　示器指示道岔位置状态，即可下达车辆通过指令。

　　公司拥有一支高素质的管理经营、技术、生产、售后、营销团队,ZKC127煤矿用司空道岔装置在团队协作努力下,我们有信心为广大客户提供更的服务,矿用司空道岔装置有決心把打造成同行业知名品牌,以服务于矿山生产为己任。