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在开展此项工作前，首先应明确我们工作的目的是什么：①病害桥梁的维修利用；或②加固改造，提高荷载等级；或③需要通过超重车辆等。然后，根据不同的目的来制订检测方案，并指导开展具体的检测工作。桥梁检测工作的好坏、资料是否齐全，关键在于事前准备工作是否充分、周全。一座桥梁的构件极为繁杂，为避免现场检测时有所缺漏，致使检测资料不完整，需要再次至现场补测，不仅影响工作进度，还要增加经费。因此，检测前制定详细、周全的检测方案，是确保检测任务顺利、完整地完成的先决条件。任何一座“新”建的桥梁防撞墙经过若干年大自然的侵蚀和使用，终将成为一座“旧”桥。所以，旧桥加固、维修将是一个性的技术课题，防撞墙的加固利用和改造已成为桥梁工程建设中既古老、又年轻的新兴学科；实践证明，旧桥的检测、评定与加固是一项既综合繁杂，又在不断发展创新、逐步完善的技术，也是当今国际土木工程界所共同关心的热点问题之一，亦是桥梁建设可持续发展的一个重要组成部分和关键技术之一。
首先要保证检测和收集的资料要齐全、完整。实践证明，资料的可靠性和实用性取决于其完整性。
绳锯切割施工是一种先进的混凝土结构切割分离技术，这种混凝土切割工艺过程是由压马达带动直径为11mm带有金刚石锯齿的钢线围绕切割物高速旋转进行切割，切割机通过导向轮改变钢线方向，可进行任意方位、任意厚度、任意角度的切割混凝土。该工艺可在复杂、特殊、困难环境下切割（如狭窄空间、水下等），且切割件大小可随意控制，施工作业速度快，切割件切口平直光滑，吊运方便、噪音低、无振动、无粉尘、无废气污染，符合环保需求。特别是对超大体积的混凝土结构拆除，绳锯切割法具有其他任何方法都无法相比较的技术优势。
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