翼缘板拆除切割

　　桥梁翼缘板拆除切割是桥梁改造、加固或重建工程中的关键环节，其施工需结合翼缘板的结构特点（通常为悬臂构件，受力复杂）和现场环境，确保拆除过程安全、高效且不影响桥梁主体结构。以下是基于工程实践的详细施工要点：

　　一、施工前准备

　　1. 技术调研与方案设计

　　图纸分析：明确翼缘板的尺寸、混凝土强度、配筋率（尤其悬臂根部的主筋分布）及与主梁的连接形式（如预埋钢筋、湿接缝等），判断拆除后对桥梁整体受力的影响。

　　现场勘查：确认翼缘板现状（是否存在裂缝、破损）、周边障碍物（如防撞墙、护栏、管线）、作业空间（是否需高空作业或搭建脚手架）及交通导改条件（若桥梁通行中）。

　　方案制定：根据结构受力分析，确定切割顺序（通常从悬臂端部向根部切割，避免应力集中）、支撑方案（如临时钢支撑或满堂支架）及设备选型（绳锯、碟锯或链锯）。

　　2. 设备与材料准备

　　切割设备：金刚石绳锯机（适用于厚翼缘板，≥30cm）、液压碟锯（薄壁切割，10-30cm）、链锯（局部修整），配套水冷却系统（降尘降温）。

　　支撑与吊装：型钢支撑架（H300×300）、千斤顶、起重设备（汽车吊或履带吊，根据构件重量选型）、钢丝绳及吊具（承重需大于构件重量 1.5 倍）。

　　安全防护：安全帽、防滑鞋、防坠器、护目镜、防尘口罩，以及作业平台防护栏、防落网（防止碎片坠落）。

　　二、关键施工步骤

　　1. 交通管制与作业平台搭建

　　交通导改：若桥梁正常通行，需提前与交管部门沟通，封闭施工区域对应车道，设置警示标志（如限速、绕行标识），夜间设反光锥和。

　　平台搭建：高空作业时，采用满堂脚手架或移动升降平台（如剪刀式升降机），平台需固定牢固，承载能力≥2kN/㎡，周边设 1.2m 高防护栏。

　　2. 临时支撑与应力释放

　　支撑设置：在翼缘板根部（与主梁连接处）下方架设临时钢支撑，支撑点需位于主梁腹板或横隔板上方，避免直接支撑于桥面，支撑顶部用千斤顶微调，确保翼缘板拆除前荷载转移至支撑结构。

　　预切割卸荷：对翼缘