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铰缝切割是针对装配式桥梁（如空心板桥、T梁桥）中板间铰缝结构的专项切割作业，核心目的是维修受损铰缝、改造桥梁受力体系或配合桥梁拆除，操作需严格围绕“不破坏主梁结构、保障临时受力稳定”展开。
铰缝切割的技术要点与注意事项
铰缝空间狭窄（宽度小、深度有限），切割设备和操作手法有特殊要求，需重点关注：
设备选型：优先使用小型化、高精度设备，避免大型设备对板体造成冲击：
常规铰缝（宽≥8cm）：选用手持液压碟锯（锯片直径150-300mm），灵活调整切割角度，控制深度；
窄缝或深缝（宽＜8cm、深＞20cm）：使用金刚石链锯，链条纤细（宽度3-5mm），可深入狭小空间切割。
切割过程控制：
深度控制：通过在锯片上标注刻度或使用深度限位器，确保切割深度不超过铰缝设计深度，防止切断桥面板内部受力钢筋；
振动控制：切割速度保持低速匀速（通常3-5cm/min），避免设备高速运转产生振动，导致铰缝周边混凝土开裂；
降温处理：持续用高压水枪（水压0.3-0.5MPa）对锯片喷水降温，同时及时清理切割废渣，防止堵塞切割缝影响操作。
切割后临时防护：
切割完成后，立即对铰缝切口进行覆盖（如贴防水卷材），防止雨水渗入板体内部；
若不立即修复，需在切口两侧设置临时挡块，限制桥面板横向位移，避免板体失稳。
铰缝是桥梁工程中预制板梁间的后浇混凝土结构，承担横向连接相邻板梁的核心功能，施工时序位于板梁安装完成后、桥面铺装前 。其构造通过新旧混凝土结合传递剪力，采用C50混凝土并规定接触面凿毛处理标准（凹凸≥6mm）以增强粘结性能 ，钢筋骨架配置需根据中板与边板的横向受力差异调整设置。
早期小铰缝板桥因横向刚度不足易引发单板受力问题，典型案例显示铰缝失效可能导致桥梁结构安全隐患。现行加固技术采用锚喷混凝
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