肇庆人行天桥切割拆除

　　人行天桥切割拆除的准备工作是保障施工安全、避免损伤周边交通与结构的核心环节，需围绕 “结构安全排查、交通与环境管控、设备与人员筹备、方案合规性验证”四大维度展开，覆盖前期勘察、风险评估、资源配置等关键步骤，具体内容如下：

　　前期处理：交通导改、结构预处理与安全防护

　　1.交通导改与警示（提-5天公示）

　　设置交通标识：在施工区域上下游500m处设置 “前方施工”“减速慢行”标识，在封闭车道边缘设置隔离墩（间距≤1m）、反光条（夜间可见）；

　　临时通道建设：若需封闭人行道，需用围挡搭建临时人行道（宽度≥1.5m），铺设防滑地砖，设置照明灯具（夜间施工用）；

　　协调公共交通：若施工影响公交站点，需联系公交公司临时调整站点位置，张贴调整通知。

　　2.结构预处理（确保切割前结构稳定）

　　清空天桥：移除天桥上的附属设施（如广告牌、护栏、指示牌），拆除桥面铺装（如沥青、地砖），露出结构本体（混凝土/钢结构）；

　　临时支撑：对切割区域的相邻构件（如未切割的主梁）设置临时支撑架，支撑点需落在承重基础上（如墩柱顶部），禁止支撑在地下管线或非承重结构上；

　　管线保护：对天桥下方及周边的地下管线，采用 “包裹+警示” 保护（如燃气管道用钢板覆盖，涂刷红色警示漆），安排专人24h巡查。

　　3.安全防护设施搭建（全区域覆盖，无死角）

高空防护：在天桥下方搭设水平安全网（网眼≤10cm，每隔3m设一道），网下方铺设防水布；天桥两侧设置垂直防护网（高度≥1.2m），防止切割碎屑侧向坠落；

　　作业面防护：高空切割作业平台（如脚手架、吊篮）需验收合格，平台外侧设1.2m高护栏，内侧与天桥结构间隙≤10cm，平台脚手板满铺（无探头板）；

　　消防与应急：在施工区域设置灭火器（每50㎡设2具4kg干粉灭火器）、急救箱（含止血带、绷带等），制定应急撤离路