联系人:尧经理
邮箱:
电话:18807043336
地址:
近几年来,随着人们生活水平的提高,也大力支持各地兴建大量的混凝土路桥。在路桥建造和使用过程中,有些工程因为质量和裂缝等原因导致桥梁坍塌需要进行切割和拆除,对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分,同时又要保证一部分不受影响并可重新利用,这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时,优良的钢筋混凝土切割法有安全、环保的特点。
(一)混凝土切割拆除之弹性不好
由于普通混凝土材料本身的特性,虽然抗压强度高,混凝土的抗压强度一般在7.
5~60MPa之间,当掺入高的效率减水剂和掺合料时,强度可达100MPa以上。但是它的弹性不好,没有能屈能伸的品性,好比一个大丈夫只能拔剑而起,却不能忍辱负重。所以,在路桥面的荷载量非常大且受力不均匀的情况下,荷载力不能驱散分匀,这样就导致某一个构件不堪重力,产生裂缝。
(二)混凝土切割拆除之收缩易变形
普通混凝土具有热胀冷缩的性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土也将发生收缩变化。然而,收缩容易导致变形,若变形遭到约束,则会在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在实际施工中,普通混凝土很容易结硬,结硬之后,混凝土中的水分子逐步蒸发,湿度逐步降低,混凝土体积减小,变形也较大,因混凝土表层水分流失快,内部损失慢,就产生了表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩,表面收缩变形受到内部混凝土的约束,致使表面混凝土承受拉力。当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。
(三)混凝土切割拆除之耐久性较弱
耐久性曾被认为是普通混凝土的优点,随着普遍的应用后问题的出现,以及科研力的增强,发现了普通混凝土的耐久性并不强,反而较弱。