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PARKER高压柱塞泵
派克泵目前宁波思承大量促销,主用于钢厂PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,铝厂的PV032R1K1AYNMTZ,水利上的PV063R1K1T1NUDR,飞机上的PV092R1K1T1NMRK,PV092L1K1T1NMRK等等,保证全新原装,假一赔百,可以来仓库见实物提货。。支持上门见货验货做合同,付款合作。
美国派克液压泵大量促销,也是公司重点推荐产品之一,多,可以先来公司看货后合作。主用于油田型号有PVAC10038R4222,PVAC100R4222,PV62R1EC00,DP14K-310C等仓库有15台,主用于钢厂PV180R1K1T1WMMC有13台,PV140R1K1T1WMMC有6台,水利上的PV063R1K1T1NUDR有5台,铝厂的PV032R1K1AYNMTZ,PV016R1K1T1NMMC等等。保证全新原装,假一赔百,可以来仓库见实物提货。。支持上门见货验货做合同,付款合作。
| TE0260CW410AAAB |
| TG0625HW460AAAB |
| TG0530HW460AAAB |
| F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0 |
| TE0295DW260AAAB |
| F12-125-MF-IV-Z-000-000-0 |
| F12-152-MF-SV-S-000-000-0 |
| TG0140EW440AAAB |
| TG0335MS050AAAA |
| M5BF0451N02B1M00000 |
| MM-OMT-00-DCP211-2 |
| OMT250 151B3002 |
在闭式回路静液传动中,主泵通常包含一个补油泵,该补油泵为泵和马达容积损失提供补充
油液。该泵同时也能保持主泵有足够的进口压力,避免吸空。
在许多应用中,当以下条件满足时,BLA 增压装置能够替代补油泵:
- 泵大流量与小流量之比不超过 2:1
- 系统压力变化过稳,没有频繁和明显的压力峰值
- 泵和增压装置之间的管路长度相当短有两种基本规格的 BLA 增压装置:
- BLA 4 (到 160 l/min 泵流量)
- BLA 6 (到 400 l/min)
该装置的主要部分是一个带有内置式喷嘴和射流管的铝制壳体;参见右侧的剖视图。
从马达出油口的流量通过该装置进入到泵的进油口,喷嘴和射流管间的油液流速增加,产生
一个低压区,这样油液就从油箱吸到主油路。
同时,经过喷嘴后进油压力增加,可允许泵在自吸转速以上运行,流量也随着压力增加而增
加。壳体上设有连接泵和马达各自泄油口的油口。
一个附加的排放节流孔能分流大约10% 的主流量,通过滤器后直接排回油箱。
| F12-060-MF-IV-K-000-000-0 |
| TEO165AP100AAAA |
| TG0625MV450AAAB |
| F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0 |
| TF0100MS030AAAB |
| T6C 031 1R00 B1 |
| T7EEM72M722R01A10M0 |
| T7EES-M85-M85-1R03A10M0 |
| T6ED 066 042 1R00 B1 |
| PD028PA02SRS5BC00R0200000 |
| PD140PS02SRS5BC00T00A0000 |
| PD140PS02SRS5BC00S1000000 |
技术规格
阀体材料:铸铁
箱式排水选择:是
电荷泵的选择:否
电路类型:常开
配置:单/串联/多重
控制方法:压力限制器| 负载敏感| 电子控制| 卸载|比例
能量回收能力:否
流体类型:标准液压油/磷酸酯/水乙二醇
大排量(CM3/REV):260
大排量(IN3/REV):16
大流量(GPM):145
大流量(LPM):548
大流体温度(C);82
流体温度(F):180
小流体温度(C):-40
小流体温度(F);-40
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◆.10余年液压行业经验,服务,所有欧美品牌备件,提供采购咨询
◆.正规报关,海关A类企业,可以提供海关的报关单及原产地证明
◆.质量保证每一台油泵发货前都会经过专用检测设备检测,确保质量;
◆.美国、美国合资合资公司作为采购平台
◆.库存充足400多平方米仓库,随时发货;
◆.与多家欧美技术经销商或系统集成商合作,整合采购
◆.原装欧美境内采购,保证原装,假一赔百
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