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PARKER泵
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GPA及GP1泵
轻载/中载齿轮泵
派克卡车泵家族的齿轮泵适用于为轻卡液压系统提供动力需求。
GPA/GP1系列齿轮泵重量轻，结构紧凑，适用于绝大多数应用。有赖于齿轮泵的多油口配置形式，该泵可有油口后置或者侧面配置两种选项。
GPA系列使用挤压铝型材，大化降低泵体重量。排量更大的GP1泵使用铸铁壳体，增加其承压强度。齿轮泵是重载柱塞泵和叶片泵的补充。
齿轮泵的特性和性能使其成为许多轻载和/或间歇应用的之选，这些包括派克赖以为名的可靠性，以及免维护、长使用寿命的特性。
特点
?设计紧凑，轻量化 – 即使是在小型车辆上也能方便
安装
?运行安静 – 低噪音对某些行业很重要
?设计坚固可靠 – 使用寿命长且无故障
?专为高转速设计 – 对超速不敏感
?双旋向 – 便于安装
?油口侧面或后面安装 – 适用于绝大多数应用
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派克Chelsea 是应用于载重车和移动车市场动力输出 (PTO) 产品的市场者。 我们开发的 PTO 阀门专门用于控制取力器驱动装置的啮合与分离。 这些阀门可安装在底盘上，也可安装于面板上，并且带有接头和管子，可方便安装。 我们为北美、亚太、澳大利亚、中国、印度和欧洲提供完整系列的动力输出产品，包括铸铁 6 螺栓、8 螺栓、副轴、分轴、动力转移和正面安装应用等。 特点包括用于导向或远程安装至液压泵、风机、水泵、泵产品和发生器产品的空气、电缆电线、操纵杆或电动换挡部件、超速控制和法兰。
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