rgv小车的优点: rgv小车可用于各类高密度储存方式的仓库,小车通道可设计任意长,可提高整个仓库储存星,并且在操作时无需叉车驶入巷道,使其安全性会更高。在利用叉车无需进入巷道的优势,配合小车在巷道中的快速运行,有效提高仓库的运行效率。
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无动力的轨道平板车就是用于重物运输专用的轨道车，该系列平车能适应恶劣工矿的起重冶金用，结构简单可靠、价格经济、检修方便、轨道施工方便，是一套传统的轨道平板车选用方案。无动力的轨道平板车可以通过操作人员在平滑或者半平滑地面被推拉。不需要叉车牵引就很容易操作。 这类轨道平车是通用的， 而且可以根据用户的具体需求定制多种功能和配置。
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KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨（导电轨兼作平车的走行轨道），经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。
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agv自动化搬运小车系统装有避障传感器，安全感应范围≤1m，可调，紧急制动距离小于20mm(可调整)，保障AGV(搬运机器人)运行过程中人、物安全。
使用环境：室内、室外防雨场地，温度范围：0-50?，湿度：60%至85%，爬坡能力：低于2?。可配备自动充电设备，保障agv小车系统24小时工作，提供工作效率，节约生产成本。
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升降电动平车是一种在轨道上行驶运输各种工件和物品的、而且可将工件举升到一定高度的车间、工厂或仓库专业运输工具，可按照客户的不同要求非标设计和制作，剪叉式升降方式（也需使用液压缸），一般情况可选用380V电源和直流48V或72V电压供电，吨位较大的情况下都会选用380V的供电方式。
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钢包轨道车是一种特种电动平车，是工厂用来转运特定的高温钢水包的一种以轨道做为运行路线的钢包车，由于钢包轨道车高温性和安全性较高，平车车体材料，传动系统的要求，电器控制的要求等都与普通轨道平车有很大区别。由于钢包轨道车钢水或钢渣较容易溅出，为防止钢水或钢渣溅出，电机启动和停止均缓慢调速，为了防止钢包高温辐射，车体内部设有隔热材料，为防止钢水温度影响损坏电机，钢包轨道车采用双电机，一台损坏另一台能继续正常运行。
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KPT拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物容易，但运行距离不能太长，一般不能超过50m,过长容易缠绕电缆。
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KPT电动平车是最简单的轨道电动平车，直接由一根电缆线连接到电动平车上，直接由随时手柄和无线瑶控控制方式控制车子的启动停止等。
KPT电动平车是电缆线供电的电动平车，在电动平车上设有电缆线，电缆线380V供电给平车上冶金专用电机 使电动平车启动运行等。
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升降电动平车是一种在轨道上行驶运输各种工件和物品的、而且可将工件举升到一定高度的车间、工厂或仓库专业运输工具，可按照客户的不同要求非标设计和制作，其举升的方法和配置有三种，一是液压升降方式，二是剪叉式升降方式（也需使用液压缸），三是气缸升降方式。
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电动平车（有轨/无轨小车）是什么，它具有结构简单、外形美观、承载能力强、维护简便容易操作等特点因此一经研发成功并投产在煤炭、造船、轻工业、重工业领域里面收到了广泛的应用和良好的口碑，所以轨道平车是什么我会说它是一个运输工具、一个提高工作效率减少工人工作强度、一个可以给企业带来巨大利益的产品。
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转弯轨道平车，是在蓄电池电动平车的基础上改装而成，我公司在设计上没有采用传统的复杂的转向机构和控制机构，而是通过优化驱动部结构，使成本大大降低，维护量同时大大减小。在蓄电池车的基础上在另外一个轴上安装了减速机和直流电机来实现左右俩轮不同的行驶速度。
为了安全起见转弯轨道平车每个车轮又加俩辅助轮，防止转弯过程中出现离心等状况！使车轮能与轨道安全接触！转弯电动平板车，为我公司专利产品可实现S形轨道式轨道平车，弧形轨道，直行 弧形轨道等等多种转弯轨道，转弯半径小，转弯平稳灵活。
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kPDS电动平车采用三相轨道供电，它是将380v的电源通过变压器降压道到交流36v三相，分别连接到三根轨道上，同时轨道平车上的车轮和导电滑块将三根轨道36v生涯到三相380v，再通过交流控制系统控制交流冶金电机，从而实现 低压电动平板车的正常运行。
结构一般比较简单，由电源系统、驱动系统、控制系统、车架等几部分组成，因此其成本比较低，车架部分多由型钢和钢板焊接而成的箱型梁结构，因此承载能力比较强，安全系数可达150%，可实现全自动化控制、无人操作，机械设计师认为，让一辆载重上万吨的电动平板车，沿着固定的路线行走，而且无需人工操作，这是一件高科技智能化的事情，而且无需太多成本，因此轨道地平车将是未来重工企业的首选运输工具。
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蓄电池电动平车是由蓄电池提供电源的轨道平车,蓄电池安装在平车的内部源通过电气控制系统,给直流牵引电机提供电力,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。它能够在 S 型轨道、弧型轨道及易燃易爆、摆渡场合使用,平车上可以加装液压升降系统。平车直流电机有启动平稳、启动力距大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点,运行距离不受限制,对轨道铺设要求不高,适用于长距离运输场合。
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低压轨道供电型RGV轨道小车具有结构简单、承载能力大、污染少、使用方便、容易维护等特点，被应用在机器制造和冶金方面。因为轨道电动平车不需要电缆，所以它并不会妨碍交叉运输，但是的轨道的要求很高，需要为轨道做绝缘处理。因为RGV轨道小车的工作台面上没有车厢，所以需要在铺设的轨道上面行驶。车体不需要方向盘转弯，全靠轨道转弯。具有高度低，台面加强，改型容易，维修方便的特点。
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电缆卷筒供电搬运电动平车20m~200m以内短距离可以采用电缆卷筒供电搬运电动平车，电缆卷筒通过收放供卷筒电缆线前进后退，电通过电缆线供给搬运车的电气部分实现运动，此车不收电量限制，可全天24小时连续作业。而且价格低。如果距离小于20m可以采用拖链式电缆供电，链式电缆线平板车造价低，结构简单，高效运作。
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KPC系列电动轨道平车是安全滑触线供电式电动平车。其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
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KPJ型电缆卷筒供电轨道电动平车：以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。
电缆卷筒供电轨道电动平能承受高强度的工作，可不间断地运转机构简单，成本较低，日后维护费用较少，经济实用。传统的电缆线供电方式，高效、可靠、性能高，轨道铺设要求不高，多为土建工程。
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低压电动轨道平车以轨道滑触线供电。360V低压轨道供电电动平车，分为36v单相供电、三相供电。平车安全可靠，容易实现遥控和自动化，很耐砸，不会妨碍交叉运输，也方便了厂区的运输布置。但是低压电动平车对轨道施工方面的要求是比较高的，一定要保证轨道绝缘。
低压电动轨道平车的行走轨道又兼做馈电轨，因此轨道之间的要求是车体和车轮之间要保证绝缘，而且铺设轨道的时候要做特殊的绝缘处理。
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无轨胶轮电动平车是由蓄电池供电，蓄电池安装在平车内部,电源通过电气控制系统，给直流电机提供电力；使平车启动、停止、前进、后退等。车轮采用高强度的聚氨酯橡胶实心轮胎或者充气轮胎，摆脱了轨道平车对地面轨的依赖性，不破坏基建，可以在地面随意行走，随意转向不受空间和地面限制，随时可以改变行走方向和路线，非常适合在运行路线不固定的现场使用。
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KPT型托缆供电式轨道电动平车。电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。
拖电缆电动平板车有一个较为明显的优势，相比其他台车，台面可以做到很低。拖电缆电动平车的电压为380V电源，控制部分为36V低压控制，台车控制部分由有线手柄、无线遥控和控制台控制。
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电瓶供电无轨平车是由蓄电池供电，蓄电池安装在无轨平车内部,电源通过电气控制系统，给直流电机提供电力；使平车启动、停止、前进、后退等。
无轨平车车轮采用高强度的聚氨酯橡胶实心轮胎或者充气轮胎，摆脱了轨道平车对地面轨的依赖性，不破坏基建，可以在地面随意行走，随意转向不受空间和地面限制，随时可以改变行走方向和路线，非常适合在运行路线不固定的现场使用。
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KPC系列电动平车是一款安全的滑动动力电动平车。本实用新型是在轨道侧面开壕沟，在地沟内安装安全滑动线，在地面沟槽上设有固定在地面上的盖板，一侧有铰链。当电动平车行驶时，盖板由安装在平车上的地面翻板更换装置提升，并且电缆装置与安全滑动线收集器连接。电动平车通过后盖自动放回地面。可以保证无轨车辆的畅通。沟槽式线性电动平车不受行驶距离的限制。电动轨道平车运输各种材料，可用于钢铁工业，冶金工业，机械，能源，煤炭，天然气，石油，造船，水利和风力等各个行业。
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工厂轨道电动转盘是一种可以在90度转弯的轨道上运行的电动平车。原理：转盘电动平车运行至电动转盘上，手动或自动旋转电动转盘，与垂直轨道对接，将转盘电动平车沿垂直于轨道运行，实现90度转弯，适用于装备生产线的环形轨道、交叉运输轨道等场合。转盘电动平车系统具有运行平稳，轨道对接精度高、可实现全自动电器控制。
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KPJ系列电动移车台的主要优点：采用适合恶劣工况环境的起重冶金用电机，平车结构简单可靠，价格低廉、性价比较高、运行平稳、检修方便、轨道施工方便。适合于较大吨位工件的运输方案，可选的控件：变频调速控制、遥控控制、PLC控制、来回系统设定等。
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KPX型蓄电池供电式轨道电动平车：以蓄电池供电，蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。
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滑触线的位置，是因地制宜，根据各用户的具体情况而定。可以安装在轨道的中间位置，也可以安装在轨道的一侧，或地沟中，或墙壁上，或平板车的下方，或平板车的上方，也可以与平板车台面平齐。以取电方便、安全、可靠为原则，比如，将滑触线安装在地沟中，地沟上安装盖板（盖板不是通板，而是一段一段的），平板车上再安装一个盖板的翻板机构，车在行走时，将板翻开和自动盖合，这样既安全又美观。。
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agv自动化搬运小车是实现货物快速搬运的设备，可根据货架的高低调节高度，物料可以直接放置在料架上，agv小车系统可以自动驶入料架底部搬运至员工处理区，无需人工操作，即可实现货物的快速搬运动作。它使企业减少大量劳动力，提高工作效率，获取更大经济效益。
agv自动化转运小车系统装有避障传感器，安全感应范围≤1m，可调，紧急制动距离小于20mm(可调整)，保障AGV(搬运机器人)运行过程中人、物安全。
使用环境：室内、室外防雨场地，温度范围：0-50?，湿度：60%至85%，爬坡能力：低于2?。可配备自动充电设备，保障agv小车系统24小时工作，提供工作效率，节约生产成本。
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KPJ电缆卷筒电动平车，即为电缆线供电，卷筒收放电缆线，可以保证长距离运行，KPJ轨道车型号也有两种：1.磁力耦合电缆卷筒和弹簧式电缆卷筒，2种在于运行长度的不一样，弹簧的运行距离不能很长，原因是有弹簧的约束。
卷线式电动平车全称为卷线缆式电动轨道平车，该系列电动平车由380V电缆线供电，通常轨道平车的运行距离较近，约200米以内的行程，因其具有经济实惠、容易维护等诸多优势备受广大使用方的好评。
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