污泥处理中心专用污泥运输车 东风10吨15吨20吨淤泥自卸车介绍

国六排放来袭 环保污泥清运车 污泥自卸车价格 污泥运输车

污泥车在整个运输过程中不会对市容造成影响，可以有效杜绝建筑工程垃圾和泥浆在运输过程中对环境的2次污染。采用中国重汽二类底盘，中国重汽平顶红色驾驶室，重汽310马力国五发动机， 153前桥，16吨后桥，HW10档变速箱，11.00R20钢丝胎，原厂空调。 目前，建筑工地打桩大多数采用钻孔灌注桩的方式。这样的打桩方式会产生大量的污泥，还有部分工地为抢工期，将建筑弃土稀释为污泥排放。由此，每年产生的建筑垃圾及泥浆成为河道严重的污染源之一。此外普通车辆运输污泥的过程中由于车辆的密封性较差时常容易出现污泥‘滴’撒‘漏’等现象。司机为节约成本，直接把污泥偷到在公路两旁造成环境重复污染。

淤泥车又称吸污车、运污车，我公司生产的污泥运输车采用国内技术的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体，使用范围广，效率高，质量可靠耐用，我们是国家发改委指定定点生产厂家，质量保证。

组成部分：主要由东风金霸轻卡类原装底盘(全国联保)，真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统、操作系统等组成。

罐体：使用国标5mm碳钢，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸，罐内污物可通过后盖直接倾倒，便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。可选择使用不锈钢、钢衬塑，罐体金属漆。

液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现自卸罐内污物的专用功能。

操作系统：通过操纵多路换向阀的手柄可完成自卸罐内污物工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。

卸污结构：可通过罐体尾部排污口直接排污，也可打开罐体后门自卸污物，由两只液压油缸直接举升吸污罐进行排污，罐底与地面夹角不小于45度，以实现污物依靠自重能自行卸下。

产品优点：具有抽吸效率高、自吸、自排及自卸等功能。抽满粪罐时间：≤5分钟，吸程：≥6米。据有使用寿命长，真空度高(比吸粪车的真空度更高、吸程更远、压力更大)，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。安装进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统。

产品用途：主要适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。

污泥运输车也叫淤泥运输车、垃圾清运车，是装载运输自卸污水、污泥、淤泥、泥巴、泥浆、垃圾的新型专用车辆。四周全密封设计，后盖液压开启四周加有密封条，运输途中干净无泄漏。改善了传统自卸运输车“滴、漏、洒”的现象。欢迎需要污泥运输车的朋友来我公司实地考察，我公司可以提供污泥车的全套方案，让您买的放心用的舒心，免去后顾之忧。

一、罐式污泥运输车用途：

罐式污泥运输车是一种全密封型的罐式污泥收集，运输车的车辆，该车型为真空罐体，自吸自排操作方便，罐体容量大。在整个运输过程中不会对市容造成影响，可以有效杜绝建筑工程垃圾和泥浆在运输过程中对环境的2次污染。目前，建筑工地打桩大多数采用钻孔灌注桩的方式。这样的打桩方式会产生大量的污泥，还有部分工地为抢工期，将建筑弃土稀释为污泥排放。由此，每年产生的建筑垃圾及泥浆成为河道严重的污染源之一。

此外普通车辆运输污泥的过程中由于车辆的密封性较差时常容易出现污泥‘滴’撒‘漏’等现象。司机为节约成本，直接把污泥偷到在公路两旁造成环境重复污染。

三、大型20-30方大型罐式污泥运输车：

此污泥运输车是一种全密封型的罐式污泥收集，运输车的车辆，该车型为20立方米真空罐体，自吸自排操作方便，罐体容量大。在整个运输过程中不会对市容造成影响，可以有效杜绝建筑工程垃圾和泥浆在运输过程中对环境的2次污染。目前，建筑工地打桩大多数采用钻孔灌注桩的方式。这样的打桩方式会产生大量的污泥，还有部分工地为抢工期，将建筑弃土稀释为污泥排放。由此，每年产生的建筑垃圾及泥浆成为河道严重的污染源之一。此外普通车辆运输污泥的过程中由于车辆的密封性较差时常容易出现污泥‘滴’撒‘漏’等现象。司机为节约成本，直接把污泥偷到在公路两旁造成环境重复污染。

四、提桶式污泥运输车：

我公司专注于各种款式污泥运输车型的及生产：厢体容积从5方--25方不等，不同客户的需求，并且设计更加人性化，并配有电气一体化装置，自动化程度高，该款车型是针对国内的水务集团，污水处理，排水管处理，河道清理等的一款全新节能环保型运输车，主要用于污泥的收集及运转，配合污水处理厂和下水道，自来水净化中心的一些污泥清理运输的一款新型车型，其主要是在车的基础上加装特殊的装置使其符合污泥运输的要求，污泥运输需要全密封运输。

五、勾臂式污泥运输车：

勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍： 车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的环卫设备。 小型长安汽油拉臂式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。长安小钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂，垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），长安小钩臂垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。 勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成： 长安勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。

污泥污粪车清运车：污泥污粪车是收集、中转清理运输污泥污粪、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，污泥污粪车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪 便、泥浆、等液体物质。污泥污粪车采用国内的污泥污粪车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。污泥污粪车专 用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和液压 系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

可以在厢体增加防腐处理。1.内衬一层304不锈钢，产品优势在于弱酸性、弱碱性、弱盐性污泥对该材质的厢体不会受到伤害。2.厢体内部做内涂防腐处理，这种内涂的方法也可以解决腐蚀性污泥对厢体的腐蚀。

加装压缩内置推板，在干垃圾进入垃圾箱内进行挤压处理，运输能力更强，带压缩功能的挂桶垃圾车是普通垃圾车运输力的1.8-2.2倍。

遇到特殊污泥我们有耐腐蚀不锈钢污泥运输车，脱水比较干的污泥有内置推板污泥自卸车东北地区有底部加热污泥自卸车，设计的还有大型污水厂使用的一车多箱式钩臂污泥运输车。

污泥清运车种类：厢式污泥运输自卸车、罐式污水污泥运输自卸车、挂桶式污泥运输自卸车。装载方式：装载机装载、传送带装载、绞龙传输装载、抓斗漏斗装载、人 工装载、挂桶装载、挖机装载等多种方式。罐式污泥运输车可增加抽吸污水污泥功能，提桶式污泥运输车配有提升机可提升挂桶。公司生产的污泥清运自卸车品种多 样化，结构合理，操作方便，满足不同用户在不用环境的使用。

污泥垃圾清运车是转运装载运输污水、污泥、淤泥、垃圾的专用汽车，广泛用在水厂、污水处理厂、水务集团、自来水公司、工地、环卫部门。绿色环保运输，整车四周密封设计，运输中滴水不漏，避免了对城市污染。

厢体防腐处理：防腐漆、耐碱类、环氧类、耐油类、内衬不锈钢板。

国六污泥自卸车多方位图片展示（实物图片）

做好环卫工作是一个城市干净、整洁的基础，环卫工人也被誉为“城市的师”，但是，这些师们的工作环境却很恶劣。特别是垃圾清运工，他们更是不管天晴还是下雨，每天都跟垃圾打交道，闻着恶臭，顶着牺牲健康的风险全力奋斗在工作的前线。

运输禽畜粪便车、河道清淤下水道淤泥清淤运输车，用于污泥等液态污物运输处理，淤泥运输车不同于普通的箱式翻斗运输车，畜禽运输自卸车采用密封性好-运输中无泄漏、防止在运输过程中造成二次污染。8立方液态食品污泥运输车-厕所专用小型清粪车详细介绍

泥浆，市政管道淤泥，养殖场粪污粪水一般配备国内技术的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体，使用范围广，效率高，质量可靠耐用，我们是国家发改委定点生产厂家，质量保证。组成部分：主要由东风东风福瑞卡、多利卡原装底盘(全国联保)，真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统、操作系统等组成。

另外一种是与污水厂出泥间的传送带及绞龙出泥的对接式圆罐污泥车，这种污泥车内部需要倒T字设计，减少污泥自卸的阻力，卸泥更干净。大小型号按吸污车的大小规格定制生产。上户免交车辆购置费。

吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒。