| 品牌 |
铁托机械 |
型号 |
80T-24M-9M |
| 加工定制 |
是 |
结构形式 |
花架式、包厢式 |
| 底盘型式 |
轨道式起重机 |
回转方式 |
小车上部回转 |
| 臂架型式 |
箱型臂 |
使用场合 |
梁场 |
| 最大起升质量 |
80T |
最大起重力矩 |
24m |
| 自身重量 |
80T |
产品数量 |
100 |
| 报价方式 |
直接报价 |
价格区间 |
1-1.5万/月 |
| 起升高度 |
9m |
工作级别 |
A4、A5、A6、A7 |
| 操作方式 |
遥控/空操 |
适用场所 |
路桥 |
主营电动葫芦、梁桥式、门式起重机、架桥机、提梁机、移动模架(造桥机)、造船龙门、钢梁天桥、钢架桥及各种配件。占地面积20余万平方米,现有员工800余人,中科技研发人员50余人,拥有高数控生产加工、检测设备400多台(套)。
龙门吊是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
龙门吊的选用:
符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
龙门吊集装箱龙门起重机
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。
龙门吊主梁结构
1、桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地;
2、箱梁
使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点;
3、蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。
近年来,集团依据国家发展形势所需,及时调整企业,成功研制出拥有自主知识产权的,与欧式相媲美的电动葫芦、桥、门式的中式节能起重机,产品广泛适用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业。