| 品牌 |
铁托机械 |
型号 |
40-160 |
| 是否可定制 |
是 |
行走方式 |
轮胎式 |
| 适用梁型 |
40米以下梁板 |
允许载重 |
140t |
| 适应坡度 |
横坡3%纵坡5% |
快速 |
300米/分钟 |
| 慢速 |
2米/分钟 |
自重 |
11t |
| 发动机厂家 |
一汽4102 |
变数箱型号 |
副140+法士特 |
| 轮胎规格 |
1100R-20 |
轴数 |
3*2 |
| 轮胎数量 |
24条 |
驱动形式 |
三桥驱动 |
| 被动车外形尺寸 |
4.8*3*1.6长宽高 |
主动车外形尺寸 |
6.85*2.85*?长宽高 |
主营电动葫芦、梁桥式、门式起重机、架桥机、提梁机、移动模架(造桥机)、造船龙门、钢梁天桥、钢架桥及各种配件。占地面积20余万平方米,现有员工800余人,中科技研发人员50余人,拥有高数控生产加工、检测设备400多台(套)。
载货运梁车:既作牵引,又能载货,用于全挂列车或特种挂车列车。
半挂运梁车:只作牵引,用于半挂列车,在其车架上装有牵引座,用来支承和牵引半挂车。
场内用运梁车:用于飞机场,铁路站台和港口码头等地,可牵引半挂车或全挂车。
运梁炮车安全措施:
1、运梁车驾驶员必须有,信号工、司索工必须持有相应有效的,杜证上岗。
2、使用前,操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况:轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。
3、对运梁车运行经过的道路必须检查,有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平,保持路面的平整度。运梁车在门式起重机下方(上梁区)停放稳后,用门式起重机将梁片吊至运梁车上方。
4、运梁车装梁时,梁片重心应落在台车纵向中心线上(台车方向调整装置的中点上),偏差不得超过20,在曲线上装梁时,可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后,必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好,以防梁的倾覆。梁片落在台车上时,梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼。
驾驶运梁炮车时,要熟悉设备的操作方法和程序,这样更有利于工作的顺利展开,运梁炮车的指挥人员指挥的要得当和合理。
运梁车按用途可分为载货运梁车、半挂运梁车和场内用运梁车。
公路运梁车在施工建设方面受很普遍的,是为公路桥梁架设设计的预制梁运输机械,要经过日常的精心维护和保养才能更好的为我们工作。
运梁车行走前重点检查制动装置、操作面板、轮胎压力、驱动轮等重要部位是否处于完好状态。并清除运行界限内障碍物。
近年来,集团依据国家发展形势所需,及时调整企业,成功研制出拥有自主知识产权的,与欧式相媲美的电动葫芦、桥、门式的中式节能起重机,产品广泛适用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业。