| 品牌 |
河南铁托 |
品牌 |
长城起重 |
| 型号 |
80T-24M-9M |
加工定制 |
是 |
| 结构形式 |
花架式、包厢式 |
产地 |
贵州 |
| 厂家 |
路港 |
底盘型式 |
轨道式起重机 |
| 回转方式 |
小车上部回转 |
臂架型式 |
箱型臂 |
| 使用场合 |
梁场 |
最大起升质量 |
80T |
| 最大起重力矩 |
24m |
自身重量 |
80T |
| 产品数量 |
100 |
报价方式 |
直接报价 |
| 价格区间 |
1-1.5万/月 |
起升高度 |
9m |
| 工作级别 |
A4、A5、A6、A7 |
操作方式 |
遥控/空操 |
| 适用场所 |
路桥 |
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龙门吊是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。龙门吊的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
龙门吊跨度和悬臂长度:门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。
龙门吊表示方法: 1、型号标准 门式起重机用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示型号。 2、单主梁门式起重机 其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 如:MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机; MDS—单主梁小车三用门式起重机。 3、双梁门式起重机 其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。 如:MG—双梁单小车吊钩门式起重机; ME—双梁双小车吊钩门式起重机。
龙门吊主梁形式: 1、单主梁 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 2、双主梁 双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
龙门吊主梁结构: 1、桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地; 2、箱梁 使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。 3、蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品,因此生产厂家较少。
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