| 品牌 |
河南铁托 |
品牌 |
长城起重 |
| 型号 |
80T-24M-9M |
加工定制 |
是 |
| 结构形式 |
花架式、包厢式 |
产地 |
贵州 |
| 厂家 |
路港 |
底盘型式 |
轨道式起重机 |
| 回转方式 |
小车上部回转 |
臂架型式 |
箱型臂 |
| 使用场合 |
梁场 |
最大起升质量 |
80T |
| 最大起重力矩 |
24m |
自身重量 |
80T |
| 产品数量 |
100 |
报价方式 |
直接报价 |
| 价格区间 |
1-1.5万/月 |
起升高度 |
9m |
| 工作级别 |
A4、A5、A6、A7 |
操作方式 |
遥控/空操 |
| 适用场所 |
路桥 |
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龙门吊是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
龙门吊主梁形式: 1、单主梁 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 2、双主梁 双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
龙门吊主梁结构: 1、桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地; 2、箱梁 使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。 3、蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品,因此生产厂家较少。
龙门吊重臂伸缩式和起重吊钩升降机(由卷扬机电机推动)是2个单个的姿势,由2个操纵摇杆各自操纵。在立开展重臂伸缩式时,因为卷扬机沒有健身运动,镀锌钢丝绳长短固定不动,因此伴随着重臂的外伸或缩回去,起重吊钩会随着升,降,很有可能导致起重吊钩撞击重臂头顶部或落入路面。
龙门吊也就是门式起重机工作级别A:它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。 工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1~A8八个级别。起重机工作级别,也就是金属结构的工作级别,按起升机构确定,分为A1-A8级,若与中国规定的起重机工作类型对照,大体上相当于:A1-A4-轻;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
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