| 品牌 |
河南铁托 |
品牌 |
长城起重 |
| 型号 |
40-160 |
是否可定制 |
是 |
| 产地 |
河南 |
厂家 |
路港 |
| 行走方式 |
轮胎式 |
适用梁型 |
40米以下梁板 |
| 允许载重 |
140t |
适应坡度 |
横坡3%纵坡5% |
| 快速 |
300米/分钟 |
慢速 |
2米/分钟 |
| 自重 |
11t |
发动机厂家 |
一汽4102 |
| 变数箱型号 |
副140+法士特 |
轮胎规格 |
1100R-20 |
| 轴数 |
3*2 |
轮胎数量 |
24条 |
| 驱动形式 |
三桥驱动 |
被动车外形尺寸 |
4.8*3*1.6长宽高 |
| 主动车外形尺寸 |
6.85*2.85*?长宽高 |
|
运梁车，将在预制厂或桥梁现场预制的钢筋混凝土梁桥桥面板运送到架桥机的车辆。分轨行式和轮胎式等。主要由几十个驱动轮与从动轮、车架、驾驶室、操纵控制系统、辅佐装置等组成。由于载重大(达千吨),故要求高度低,以降低架桥机总体高度。是架桥机施工的配套设备。
运梁车载箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。在运行过程中派专人加 强巡视，观察桥面变化情况、箱梁平衡状态、轮胎受力状况及减震油缸工作状态等，遇有桥 面高差过大或桥缝错台严重时，应进行垫实处理。
运梁车应由专人操作，并配备指挥、人员，禁止无关人员进入操作室。工作时，思想必须集中。运梁过程当中，运梁车前应由专人引导。运梁车两边应有专人严密监视运梁车运行情况，发现有变化，应立即采取措施，保证运梁车安全。
公路运梁车在施工建设方面受很普遍的，是为公路桥梁架设设计的预制梁运输机械，要经过日常的精心维护和保养才能更好的为我们工作。运梁车行走前重点检查制动装置、操作面板、轮胎压力、驱动轮等重要部位是否处于完好状态。并清除运行界限内障碍物。
驾驶运梁炮车时，要熟悉设备的操作方法和程序，这样更有利于工作的顺利展开，运梁炮车的指挥人员指挥的要得当和合理。运梁车按用途可分为载货运梁车、半挂运梁车和场内用运梁车。
我们公司本着以人为本，真诚合作，创新发展，拓展未来，铸就辉煌的宗旨，坚持以客户和市场为导向，我们将竭尽所能地寻求各种机会为您服务! 并竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！
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