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道路的植物配置
主要有两类：整齐式行道树类型；自然式园林道路的布置。
1．整齐式园林行道树。
此种类型，植物配置形式有：
(1)乔木为主、配以草坪：高大的乔木不仅遮阴效果好，还会使人感到雄伟壮观，但较单调。
(2)乔木和灌木：既可增加景观和季相的变化，又具有节奏感和韵律感；
(3)常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块)：这种形式既可四季常青，又有季相变化, 是目前应用较多的形式；另外，若条件允许可多行布置，既可增加绿化面积，提高绿化水平，又可大大减少噪音，这也是将来发展的方向和潮流。
2．自然式园林道路的布置。
在繁忙的道路两侧设置自然式的园林道路即林荫路(具有一定宽度又与街道平行的带状绿地，其作用与街头绿地相似，有时可起到小游园的作用)，尤其是居民分步相对较密集的一侧，既可方便居民自由出入林荫带散步休息(不必穿过交通繁忙的街道)，又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害，这种形式在各个城市较为普遍。
规范——《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）
4.1道路景观种植设计
（1）道路植物景观应营造大尺度的整体景观效果，优先考虑植物色彩搭配和分布，然后是植物形态。
（2）两侧分车带视绿化带宽度选择合适的种植方式。
（3）中间分车绿带防眩光设计（高度在0.6-1.5m之间要枝繁叶茂），当隔离带达8-10m宽时，可不考虑防眩光。
（4）关键点的设计（道路交叉口，节点，转弯及隔离绿带车道汇合处，视线焦点交汇处交通绿岛及导向绿岛等。）
（5）安全视距的设计，注意车速与视线通透距离的对应关系。
（6）注意行道树与各类管线及构筑物、路缘石的距离，行道树种植间距。
（7）行道树树种选择应选用树干直，树冠大的种类，其净杆高的尺度控制在：城市道路
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