| 品牌 |
长城起重 |
型号 |
80T-24M-9M |
| 加工定制 |
是 |
结构形式 |
花架式、包厢式 |
| 底盘型式 |
轨道式起重机 |
回转方式 |
小车上部回转 |
| 臂架型式 |
箱型臂 |
使用场合 |
梁场 |
| 最大起升质量 |
80T |
最大起重力矩 |
24m |
| 自身重量 |
80T |
产品数量 |
100 |
| 报价方式 |
直接报价 |
价格区间 |
1-1.5万/月 |
| 起升高度 |
9m |
工作级别 |
A4、A5、A6、A7 |
| 操作方式 |
遥控/空操 |
适用场所 |
路桥 |
门式起重机在使用工作前要对制动器、吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。操作者在确认运行轨道上没人的时候,才可以闭合主电源。
门式起重机根据结构特点的不同可以分为吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机以及两用或三用门式起重机。其中,吊钩门式起重机适用于较大的场所,类似车站、码头、大型的企业或是货场和仓库;抓斗门式起重机适用于一些比较零散的、空间规模较大的搬运;两用或三用门式起重机用于物料经常变化的场所。
门式起重机的传动机构在维护和保养时,要特别注意电动机的检查,防止转动时进水或进油,同时还要确保电动机的接孔和接线盒的防水性能良好,而且还要保证电动机要在高于额定电压85%的电源下使用。每当季节交替的时候,要为减速箱更换润滑油,一般夏天使用HL30齿轮油,冬天使用HL20齿轮油。 而在这个过程中需要注意的是减速箱会经常出现漏油的情况,因此,在给减速箱加润滑油的时候,要保证其密封性良好的同时,还要操作得当,避免油量过多和固件没有拧紧的情况发生,能够在油孔盖上设置通气装置,保持减速箱内外部压力平衡,才会有效的预防减速箱出现漏油。 另外,还要对车轮是否出现裂缝做出判断,通常采用小锤敲击法,并且还要对车轮滚动面进行检查,磨损程度不能达到10%,车轮轮缘不能达到55%,配对的主动轮直径误差,不能超过公称直径的0.1%,一旦超过要给予调整或更换。
起重机轨道的维护保养 : 在对门式起重机轨道的维护保养时,也会经常使用小锤敲击法,来检查轨道及轨道的固定螺栓是否有裂缝和松动情况。另外,北方城市在对门式起重机进行保养的时候,要经常清除轨道上的积雪,防止积雪对轨道产生侵蚀或上锈而损。 每年都要对起重机的轨道进行一次检验,来确保轨道直接的跨度误差不会大于3,高度误差不大于3,并且通过检验数据结果来确定轨道是否出现下沉现象。
门式起重机规范操作的要点 1、每班人员在起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查下制动器性能是否可靠,确认无误后方可进行正常作业。 2、操作者在门式起重机作业中,如果进行下列操作作业时,应按规定鸣响铃报警。 (1)起升、降落重物,开动大、小车行驶时; (2)在视线不清楚的地方,起重机行驶通过时,要连续鸣铃报警; (3)起重机行驶接近跨内另一起重机时要做出警告,避免撞车。 (4)有人员在吊运物体旁边时,要及时做出警告,待人避开时方可进行作业。 3、司机在起重机操作运行中应按统一规定的指挥信号进行操作,不能私自行动。 4、在门式起重机工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位,在重新工作前检查起重机动作是否正常,确认正常后,方可进行操作。 5、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 6、两个吊钩的门式起重机不准两钩同时吊两个物件;有两个吊钩的门式起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩单作业,以免两钩相撞。不工作的情况下调整起升机构制动器。 7、不能利用限位置限制器停车,避免出现意外情况,严禁在吊运时调整起升机构制动器。 8、如果在门式起重机操作过程中发现异常,应该立即停机,检查原因并及时排除故障。 9、门式起重机操作应严格执行“十不吊”的制度: (1)、指挥信号不明或乱指挥不吊; (2)、超过额定起重量时不吊; (3)、吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊; (4)、吊物上有人或有其它浮放物品不吊; (5)、抱闸或其它制动装置失灵不吊; (6)、行车吊挂重物直接进行加工时不吊; (7)、歪拉斜挂不吊; (8)、具有爆炸性物件不吊; (9)、埋在地下物件不拔吊; (10)、带棱角块口物件、未垫好不吊; 10、在使用完门式起重机后,将起重机吊钩升高一定高度,大车、小车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,并切断电源。操作员然后进行起重机的日常维护保养工作。
我们公司凭着团结,务实,敬业,奉献的企业精神,经过全体员工的努力拼搏和积开拓,在市场享有较高的信誉。