| 品牌 |
长城起重 |
型号 |
80T-24M-9M |
| 加工定制 |
是 |
结构形式 |
花架式、包厢式 |
| 底盘型式 |
轨道式起重机 |
回转方式 |
小车上部回转 |
| 臂架型式 |
箱型臂 |
使用场合 |
梁场 |
| 最大起升质量 |
80T |
最大起重力矩 |
24m |
| 自身重量 |
80T |
产品数量 |
100 |
| 报价方式 |
直接报价 |
价格区间 |
1-1.5万/月 |
| 起升高度 |
9m |
工作级别 |
A4、A5、A6、A7 |
| 操作方式 |
遥控/空操 |
适用场所 |
路桥 |
在大型工程的建筑工地上门式起重机的应用非常的广泛,能够帮助工程的有效进行。对于种类繁多的门式起重机来说,其轴承都是非常重要的一个部件。门式起重机是机械设备中的庞然大物,常用与大型生产以及港口装卸货物。
桥式起重机与门式起重机的异同点除了外形上的不同,其作用也不同。它们的异同点如下: 区别一: 1、桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。 2、门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。 区别二: 1、桥式起重机由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。 2、门式起重机金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。 区别三: 1、桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。 2、门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
门式起重机规范操作的要点 1、每班人员在起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查下制动器性能是否可靠,确认无误后方可进行正常作业。 2、操作者在门式起重机作业中,如果进行下列操作作业时,应按规定鸣响铃报警。 (1)起升、降落重物,开动大、小车行驶时; (2)在视线不清楚的地方,起重机行驶通过时,要连续鸣铃报警; (3)起重机行驶接近跨内另一起重机时要做出警告,避免撞车。 (4)有人员在吊运物体旁边时,要及时做出警告,待人避开时方可进行作业。 3、司机在起重机操作运行中应按统一规定的指挥信号进行操作,不能私自行动。 4、在门式起重机工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位,在重新工作前检查起重机动作是否正常,确认正常后,方可进行操作。 5、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 6、两个吊钩的门式起重机不准两钩同时吊两个物件;有两个吊钩的门式起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩单作业,以免两钩相撞。不工作的情况下调整起升机构制动器。 7、不能利用限位置限制器停车,避免出现意外情况,严禁在吊运时调整起升机构制动器。 8、如果在门式起重机操作过程中发现异常,应该立即停机,检查原因并及时排除故障。 9、门式起重机操作应严格执行“十不吊”的制度: (1)、指挥信号不明或乱指挥不吊; (2)、超过额定起重量时不吊; (3)、吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊; (4)、吊物上有人或有其它浮放物品不吊; (5)、抱闸或其它制动装置失灵不吊; (6)、行车吊挂重物直接进行加工时不吊; (7)、歪拉斜挂不吊; (8)、具有爆炸性物件不吊; (9)、埋在地下物件不拔吊; (10)、带棱角块口物件、未垫好不吊; 10、在使用完门式起重机后,将起重机吊钩升高一定高度,大车、小车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,并切断电源。操作员然后进行起重机的日常维护保养工作。
门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。
在室外门式起重机进行安装时的注意事项: 1、门式起重机吨位不同,安装需要的轨道和地基的要求也不相同。所以应尽量匹配。 2、门式起重机的跨度较大,安装过程中需要注意角度,各个部分拼装过程需要在一个水平面。 3、打地基打应牢固,否则就会发生门式起重机倾斜。地基需要达到要求,对整体配置要高。 4、轨道要严格按照标准来加工,否则门式起重机重压下会变形,造成二次摩擦,生事故。 5、当门式起重机安装完成后,对起测试,需要空操,地操试验,对其超载做抗压试验。
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