JF40-32红外车辆分离器-车辆过闸状态检测

　　车辆分离器

　　在不停车收费系统中，红外线车辆分离检测装置是交通控制系统中的一种关键设备。红外线车辆分离检测装置也叫红外扫描车辆分离光幕、车辆分离检测光幕，作为目前的一种科技型光电检测测量产品，被应用于公路自动收费系统，检测车辆过闸状态，主要用于车辆分离的判定，车流量控制和车型的识别。

　　【FVS测量光幕】参数

　　小被检测物体的尺寸为1.25mm ;

　　光轴间距：1.25mm,2.5mm,5mm,10mm,20mm,40mm,60mm,80mm(可定制) ;

　　测量高度：80mm-3500mm ;

　　对射距离：0-30000mm ; 3500mm-10000mm ;

　　工作电源：12/24VDC

　　功耗：<15W ;

　　适用温度：-20℃~75℃环境湿度：RH≤95% ;

　　响应时间：<20ms ;

　　绝缘电阴：>100MΩ ;

　　介电强度：AC1500V/60s ;

　　抗光干扰：1000Lux (入射角≥5°)

　　[FVS系列分离器]工作原理：

　　FVS系列车辆分离光幕的工作原理是线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其他检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可正确输出车辆的数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。红外线车辆扫描系统主要用于：一般公路收费站/不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（C）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等。

　　[FVS系列分离器]技术参数：

　　1.检测高度：80mm~3500mm（高度可订制）

　　2.检测距离：0~5~10米米

　　3.光轴间距：10 mm、20 mm、40mm、80 mm（其它间距可定）

　　4.光束数量：8~220束(光束量可选)

　　5.输出类型：双路npn @1路输出：车辆检测信号或控制信号输出：

　　@2路输出：光幕故障报警输出

　　rs485串口通讯输出或RS485+NPN

　　6.电源电压：24vdc

　　[FVS系列分离器]性能特点：

　　1.集成化设计、无需控制器，简单易用；

　　2.led指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；

　　此款收费站车辆检测器采用进口发光管，控制更加可靠；贴片元件设计，故障率低、抗震性好、抗干扰力强，适合在收费站做车辆检测之用.

　　关于我们

　　深圳俊丰科技有限公司是生产红外光栅车辆分离器的厂家，引进国外先进技术，采用进口元器件生产，全程质量监控管理，历经数载生产钻研，成为世界各地公路收费站、不停车收费系统、自动车辆分类系统、公路计重收费系统、固定式超限检测站、海关车辆管理系统的生产供应商。我司拥有一支技术成熟，经验丰富的工程师团队，为您提供，周到的解决方案