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汽车排气HC、CO、CO2气体红外测量光学模块
汽车排气HC、CO、CO2气体红外测量光学模块
原理：
模块采用不分光红外吸收法原理，由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律，通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。
特点：
?采用脉冲调制红外光源，无需机械斩光调制；
?采用多通道热释电探测器，灵敏度更高；
?采用恒温控制，保证稳定性；
?同时检测CO、CO2、HC；
?采用自主开发算法，抗干扰能力更强；
?机械结构可按需求定制。
应用：
?汽油车污染物排放测量（双怠速法、稳态工况法、简易瞬态工况法、瞬态工况法）
?柴油车污染物排放测量（加载减速法）
?
应用仪器：
LYG-601汽车排放气体测试仪
LYG-801汽车排放气体测试仪
技术参数：
技术指标 |
技术参数 |
||||||
测量气体 |
HC |
CO |
CO2 |
||||
量程 |
0～9999×10-6 |
0～15.00×10-2 |
0～18.00×10-2 |
||||
示值误差 |
0～2000×10-6 |
2001～5000×10-6 |
5001～9999×10-6 |
0～10.00×10-2 |
10.01～15.00×10-2 |
0～16.00×10-2 |
16.01～18.00×10-2 |
≤±4×10-6或±3%（满足其一） |
≤±5% |
≤±10% |
≤±0.02×10-2或±3%（满足其一） |
≤±5% |
≤±0.3×10-2或±3%（满足其一） |
≤±5% |
|
分辨率 |
1×10-6 |
0.01×10-2 |
0.01×10-2 |
||||
重复性 |
3×10-6或±2%（满足其一） |
0.02%或±2%（满足其一） |
0.1%或±2%（满足其一） |
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响应时间 |
T90 < 3.5 s |
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工作温度 |
-20-45℃ |
||||||
相对湿度 |
≤95%RH |
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校准 |
提供零点校准、量程校准 |
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通信接口 |
RS232/RS485 |
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供电 |
DC 12V/24V |
||||||
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15933752505