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| 品牌 |
凯亿 |
型号 |
DWT-T |
| 冷暖类型 |
冷暖电辅 |
变频/定频 |
直流变频 |
| 匹数 |
大3.0匹 |
能效等级 |
一级 |
| 适用面积 |
6000 |
杀菌类型 |
甲醛克星滤网 |
| 运转音 |
1960dB~2900dB |
循环风量 |
3000m3/h |
| 控制方式 |
未知 |
功率 |
6000W |
| 颜色 |
荷花白 |
外形尺寸 |
600mm*500mm |
| 重量 |
100kg~800kg |
|
独立机组改装在摆渡车尾部，两套顶置空调机组安装在摆渡车顶部，操作面板布置在驾驶室仪表台右侧。前后两个空调机组可根据需要分别使用，对车内空气可以进行快速降温、除湿。关键零部件选用国际品牌，质量得到保证。动力匹配优化设计，动力富余量大，安全可靠有保障。
产品特点
出风量大、降温速度极快
机场摆渡车使用特点：行驶速度低；侧边三个超宽双开门同时频繁开启，冷量损失大；机场地面温度高；乘客人数多。匹配两台26000大卡顶置空调机组，冷气足、风量大，使上车的乘客瞬时感受到迎面扑来的凉爽冷气。
动力充沛、耐用可靠
我们根据摆渡车实际工作的特点以及针对以前摆渡车加装空调后存在的通病，我们选用了英国珀金斯发动机，同比国内使用的发动机动力提高了40％，该发动机功率富余量大，转速低、动力足、扭矩大。发动机不会出现过热的现象，发动机的噪声也会得到有效的控制。空调机组工作更加稳定可靠。
产品简介
MA-52型独立机组是专门对针对机场COBUS300型摆渡车加装空调设计开发的。独立机组改装在摆渡车尾部，两套顶置空调机组安装在摆渡车顶部，操作面板布置在驾驶室仪表台右侧。前后两个空调机组可根据需要分别使用，对车内空气可以进行快速降温、除湿。关键零部件选用国际品牌，质量得到保证。动力匹配优化设计，动力富余量大，安全可靠有保障。
操作简便、前后空调可分别制冷
机组控制面板位于驾驶室仪表台右边，控制面板能够实时显示车厢内部温度，并且可在16-30℃范围任意设定车厢内温度，微电脑自动调节，并具有故障自动诊断，故障自动报警功能。根据天气冷暖的变化，可以分别独立使用并控制前、后二个空调。
节能降耗、布置得体
乘客区两侧前端风道和驾驶室相通，通过驾驶室后出风口直接将冷气吹进驾驶室。这样司机在待客期间，不需要启动摆渡车大功率发动机来带动前置空调制冷，节约能源。乘客区内加装的风道和尾部动力舱与车内格调和谐美观，车外尾部开启的三个散热窗的结构与整车外形保持一致
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