| 品牌 |
宸麦 |
型号 |
KAF87 |
| 类型 |
锥齿轮减速器 |
载荷状态 |
均匀载荷 |
| 传动比级数 |
三级 |
轴的相对位置 |
卧式减速器 |
| 传动布置形式 |
三环式 |
加工定制 |
是 |
| 样品或现货 |
现货 |
齿面硬度 |
硬齿面 |
| 布局形式 |
三环式 |
用途 |
减速机 |
| 输入转速 |
1450rpm,1500rpm,960rpm |
许用扭矩 |
52000N.m |
| 使用范围 |
机械设备 |
减速比 |
46.79 |
| 级数 |
单级 |
货号 |
21008 |
浙江宸麦传动机械有限公司是一家从事减速机械研发、制造、销售为一体的企业。公司采用德国先进技术、模块化设计生产,在模块组合系统基础上设计开发各系列减速机传动产品,并承接定制非标减速机。主要生产R系列斜齿轮减速机,K系列斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机,F系列平行轴斜齿轮减速机,S系列斜齿轮-蜗轮减速机,H、B系列标准工业齿轮箱,P系列行星齿轮减速机,T系列螺旋锥齿轮转向箱,JWM/SWL蜗轮丝杆升降机, 摆线针轮减速机等十余个系列, 数千种规格的产品,是目前上工业动力传输领域普遍采用的减速驱动装置。
按平稳载荷下,每天工作8小时,工况系数k=1.0的计算值,而在选择机号时,即在确定减速机的输入功率时,还应考虑负荷性质,工作条件及驱动动力源,以确定工作情况系数k。减速机的输入功率按下列公式计算。P:减速机的输入功率 k:工作情况系数 p:被驱动机械所需要的输入功率 减速机的效率(单级为90%)。减速机行业偏向价格的竞争不。
针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套传动一周时,由于斜齿轮上的齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,斜齿轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,斜齿轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机构。将斜齿轮的低速自转运动通过销轴传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
减速机断轴的内在因素主要包括如下几个方面:减速机设计时轴断裂处应力过大;减速机输入轴处轴肩处未细致考虑过渡圆角的曲率半径和变化曲线使应力集中严重发生疲劳破坏;减速机为垂直轴形式,级输入轴为伞齿轮轴,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中严重并发生疲劳破坏;输入轴的热处理质量不合格;输入轴的材料选用不当。
性能优越,减速器效率高达百分之九十振动小,噪音低。通用性强、使用维护方便、维护成本低、特别是生产线、只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。采用新型密封装置、保护性能好、对环境适应性强、可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。齿轮减速电机出现的故障及维修,在运行比较长的后因平时不注意维护就有可能出现故障。
以上产品广泛应用于冶金、环保、矿山、石化、陶瓷、橡塑、畜牧机械、粮油食品、啤酒饮料、交通运输及国内新兴的物流设备、立体车库等行业, 为您的驱动应用提供先进并且经济的选择,使您的生产更顺畅,业绩更辉煌。产品采用了系列化、模块化的设计思想,使产品具有了广泛的适应性,单件产品可以独立成台实现其所具备的功能,又可和本系列或其它机型组合,组成满足不同需要的减变速机组。
公司铭刻、坚持以质量为根本,以信誉求发展,以向用户提供可信性的产品为宗旨的方针,不断引进新设备新技术,并有优异的人才投入开发与研究,使企业具备了赶超先进水平的技术实力,使产品的技术性能、内部结构和外观造型都具有优良的品质。公司的各类产品销往全国各地,出口东南亚等众多国家和地区,品质赢得了市场上的广泛赞誉和认同。
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