| 品牌 |
宸麦 |
型号 |
SF87 |
| 类型 |
齿轮-蜗杆减速器 |
载荷状态 |
均匀载荷 |
| 传动比级数 |
三级 |
轴的相对位置 |
卧式减速器 |
| 传动布置形式 |
同轴式 |
加工定制 |
是 |
| 样品或现货 |
现货 |
齿面硬度 |
硬齿面 |
| 布局形式 |
三环式 |
用途 |
减速机 |
| 额定功率 |
35kw,15kw,5.5kw,2.2kw |
许用扭矩 |
691N.m |
| 使用范围 |
机械设备 |
减速比 |
53.64 |
| 级数 |
多级 |
货号 |
21010 |
浙江宸麦传动以雄厚的技术力量,大型精良的生产加工设备,采用新工艺和的检测设备,成功开发了R系列斜齿轮减速电机、S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机、K系列螺旋锥齿轮减速电机、F系列平行轴斜齿轮减速电机、HB工业齿轮箱、行星齿轮减速机、转向箱/换向器·、丝杆升降机等多系列上万种规格的减速机,广泛应用于冶金、矿山、钢铁、起重、船舶、水泥、化工,食品、制药、造纸等机械工业各部分的减速装置。
在企业的发展中,公司始终坚持科技创新,诚实守信,质量为本的发展道路,不断追求高科技含量,高附加值,高市场客量的产品。宸麦传动永远遵循自己一贯的质量承诺、服务承诺和信誉承诺,您的满意永远是我们的追求,宸麦公司愿与您携手共创美好的明天!
K系列减速机是四大系列减速机中一款伞齿轮系列的减速机。它与其他减速机的本质区别就是它内部的齿轮结构。里面的齿轮结构是伞齿轮,而这种伞齿轮构造也只能用于垂直输出的方式。所以它的输出方式是直角输出的,即减速机的输出轴与输入轴形成的夹角是90°的。而K系列减速机与S.系列减速机的长相非常的相似,从外观上是比较像的,但是内部的结构是不一样的,S.系列减速机的里面的结构是斜齿-涡轮减速机的。要拆开里面的结构相比较才能更好的区分他们的本质。
而对于受潮等原因造成的铁芯表面的腐蚀,需要用砂纸来打磨干净。如果要涂上绝缘漆烘干可以围绕组接地产生高热烧毁铁芯糟或齿部。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净。对于齿轮减速机运行过程中的轴承故障,这是比较常见的。因为它是负荷重的局部,转轴通过轴承支撑转动,又是容易磨损的部件。运行中的检查是会听到骨碌骨碌”声音。
齿轮减速机现已广泛应用于环保行业、新能源设备、电子工业、石油化工、纺织机械、印刷机械、包装机械、起重运输机械、器械、食品加工机械等行业中。齿轮减速机如果出厂加油的话,一般都是润滑脂,使用二硫化钼-2或ZL-2锂基润滑脂等油脂。因为出厂时的减速机为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油,在使用前才注入润滑油。常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。润滑油更换周期:减速机在初次运转200小时后须进行次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作10个小时以上的减速机.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减速机,应每隔6个月更换一次润滑油。己长期没有使用的减速机(一般在12个月以上)在重新使用前。
以上产品广泛应用于冶金、环保、矿山、石化、陶瓷、橡塑、畜牧机械、粮油食品、啤酒饮料、交通运输及国内新兴的物流设备、立体车库等行业, 为您的驱动应用提供先进并且经济的选择,使您的生产更顺畅,业绩更辉煌。产品采用了系列化、模块化的设计思想,使产品具有了广泛的适应性,单件产品可以独立成台实现其所具备的功能,又可和本系列或其它机型组合,组成满足不同需要的减变速机组。
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