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| 品牌 |
伊藤动力 |
型号 |
P-440-JM |
| 类型 |
基本型 |
冲程 |
六冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
励磁方式 |
他励式 |
| 加工定制 |
是 |
相数 |
三相 |
| 频率 |
50 |
转速 |
1500 |
| 绝缘等级 |
E |
防护等级 |
F |
| 产品认证 |
IS9001 |
|
江苏临港柴油发电机台班租赁400KW
在现代柴油发电机中，由于功率不断增大，各受力零件的单位载荷很高，润滑各摩擦表面的滑油受热很大，温度很高。因此必须对润滑油进行强烈的冷却，为此系统中装有滑油冷却器6。当柴油发电机刚启动时，滑油温度较低，不需要冷却，这时从油底抽出的滑油可不经过冷却器而通过旁通阀7回到油箱1。根据柴油机负荷及润滑油的温度，有的可以自动地控制旁通阀的开度大小或全关，从而达到对润滑油的适当冷却，使润滑油的温度保持在一定的范围以内。
润滑各摩擦表面之后的润滑油都回到油底壳，然后用抽油泵5将润滑油抽出送至油箱1中，为了在吸入空气和泡沫时保证足够的油量，抽油泵的排量要比供油泵大得多。
监视润滑系统的状态，对保证柴油机的正常工作是极为重要的。监视就是在柴油机的正常工作中注视润滑油的温度和压力，并定期用油标尺检查油箱内的润滑油水平面。当往油箱中加油时，要考虑到循环润滑油中含有泡沫而使体积增加，不应加满，加油应不超过规定的油箱容积，一般约为油箱的70％～80％。
| P-100-JM
|
100
|
90
|
400/230
|
162.3
|
50
|
238
|
6135AD-1
|
2800*910*1600
|
2250
|
|
P-110-JM
|
110
|
100
|
400/230
|
180.4
|
50
|
238
|
6135AD
|
2800*910*1600
|
2650
|
|
P-135-JM
|
135
|
120
|
400/230
|
216.5
|
50
|
238
|
6135JZD-1
|
2800*910*1600
|
2700
|
|
P-165-JM
|
165
|
150
|
400/230
|
270.5
|
50
|
250
|
6135AZD
|
3200*960*1650
|
2800
|
|
P-220-JM
|
220
|
200
|
400/230
|
361.0
|
50
|
250
|
G128
|
3300*1300*1650
|
3100
|
|
P-275-JM
|
275
|
250
|
400/230
|
451.0
|
50
|
250
|
12V135JZD
|
3500*1300*1700
|
3700
|
|
P-330-JM
|
330
|
300
|
400/230
|
541.2
|
50
|
228
|
12V135AZD
|
5270*1724*2778
|
3800
|
|
P-440-JM
|
440
|
400
|
400/230
|
722.0
|
50
|
232
|
12V138AZD
|
5270*1724*2778
|
5000
|
|
P-550-JM
|
550
|
500
|
400/230
|
902.0
|
50
|
232
|
12V138AZLD
|
5900*1724*2778
|
5200
|
15507175573