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| 型号 |
GDL-210 |
种类 |
板材挤出机 |
| 螺杆转速 |
160 |
螺杆直径 |
110 |
| 螺杆头数 |
单螺杆 |
螺杆长径比 |
13：1 |
| 主电机功率 |
130 |
主电机转速 |
180 |
| 机筒加热功率 |
200 |
机筒冷却方式 |
水冷 |
| 最大挤出量 |
300 |
生产能力 |
300 |
| 最大挤出直径 |
150 |
定位精度 |
160 |
| 产地 |
江苏省徐州市 |
重量 |
400 |
| 厂家 |
徐州恭乐橡塑机械有限公司 |
|
汽车隔音材料是指针对汽车噪音来设计的材料，主要的汽车隔音材料是丁基橡胶，属于环保的阻尼片，橡塑，EVA/EPDM板材等。
1汽车产生噪声、振动的原因及其对防震 阻尼材料的要求 汽车做为行走机械，必然要发出噪声和振动，通常我们所听到的声音主要来自发动机、变速箱、风、轮胎及运动件的撞击磨擦等。其中一部分是通过空气传递而来；另一部分则是通过车身加振后，再由车体传递而来。 由此可见，要消除或减小噪声，一是消除或减小噪声来源；二是设法阻止噪声的传递和加振。本文所介绍的热塑性片材属于后者。 防声材料大体可分为三种：即隔音材料、吸音材料和防震阻尼材料。据实车考查，若要使汽车噪声减小到标准状态，每辆汽车要使用几公斤到几十公斤的防震隔音材料。为了不使汽车自重增加过 多，这些材料既要有阻尼效果，比重又不能太大，成本越低越好。最近所开发的大多是多功能复合材料。热塑性防震隔音材料主要起隔音、阻尼作用。 2制品用原材料及工艺现状 虽然热塑性防震隔热片材的基础材料品种很 多，但由于考虑到汽车产品的大众性、时尚性，所以各厂家仍以价格低廉的沥青为主。在诸多牌号的沥青中，以#"号石油沥青为各家shou选，因为它具有耐热性好的重要特点。此外，%"号石油沥青也是不可缺少的牌号之一
机械油也是沥青可选的增塑剂，也有用再生机油以降低成本的。防震阻尼材料的另一重要组成部分是填充料，因为它不仅可以改善材料性能，而且还可以进一步降低成本。可用做防震阻尼材料的填充材料品种很多，如按材料基本性能可分为有机和无机两大类；如按材料几何形状又可分为粉状、片状、颗粒状和纤维状四大类。具体举例如下：无机材料有硅灰石粉、石棉粉、滑石粉、海泡石粉、石墨粉、云母粉、轻钙粉等；有机材料有树脂粉、再生橡胶粉、淀粉等；片状材料有石墨粉、云母粉、蛭石粉等；纤维状材料有石棉、硅灰石、落地棉花纤维等。此外，防震阻尼材料中还往往填加一些增粘剂、润滑剂等，常用的品种有硬脂酸钙等。
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