东风天龙9米6冷藏车 国六龙擎版配置带气囊 9米6冷藏车厂家报价

　　9米6冷藏车可选装自动挡，气囊，液力缓速器！保温厢可加装通风槽，肉钩导轨，撑杆，不锈钢等！

　　9.6米冷藏车价格多少？冷藏车是由底盘，冷机，保温厢来决定的！

　　底盘：常见的底盘品牌有，福田，东风，重汽，解放，江淮，江铃，五十铃等。

　　厢体：一般分新老工艺，老工艺人工压板，新工艺机器压板，因新老工艺价格不一样，老工艺价格5000米，新工艺价格6500米。

　　机组：分进口和国产，独立和非独立机组，价格不等。

　　国六前四后八9米6冷藏车整车价格区间在41万-55万之间

　　目前市面上对9米6冷藏车需求量越来越多，继而让越来越多的冷链运输的老板转战九米六冷链车，我相信大部分选择买9米6的冷藏车都是在这行业里面的老司机有一定的。运输跑车经验。有一定的货源才会前期投资买大车挣的肯定也多。但是最主要的对价格还是有所期待，为什么有的价格高？有的价格低，下面带大家一起来看一看车型再来回答这个问题。

　　目前市场上看到的冷藏车，箱体都是属于密封性质，相较于各种样式的自卸车货箱而言，冷藏车货箱外形可以说千篇一律。那么如何选择冷藏车箱体呢，我们需要从制造工艺方面进行分析选择。

　　▎冷藏车保温箱板 结构相对复杂

　　首先，我们要了解箱体的构造，冷藏车箱体是由保温车箱板组合而成，箱板在业内俗称“三明治复合板”，板材由内外蒙皮、保温层以及骨架，经过特殊胶粘剂粘接而成。

　　内外蒙皮，也就是箱板的内外表面材料，相较于镀锌铁皮、不锈钢板等其它材质而言，玻璃钢板材结构紧密，具有不透水的优势，保温隔热效果也比较好，而且出现开裂以及鼓包时，维修起来也比较方便。

　　箱体骨架，上装厂家基本上都是选择金属骨架或者木骨架，也有一部分选择金属骨架和木骨架相结合的方式，金属骨架主要起承重作用，木骨架主要起“断桥”作用，通常埋藏在箱体侧门处。

　　保温层，一般为硬质聚氨酯泡沫、XPS版、聚苯乙烯泡沫混合加工而成。

　　9米6冷藏车厂家 ，东风天龙465匹马力9.6米冷藏车整车采用东风天龙前四后八底盘，康明斯465马力发动机，陕齿法士特12档变速箱，11.00R20钢丝胎，带ABS，行驶记录仪，豪华驾驶室，原装空调，有燃油，可办运营证。箱体尺寸9400×2400×2450mm，厢体容积56立方米。

　　东风天龙前四后八9.6米冷藏车厢体改装：

　　采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。厢板材质：内外壁板选用国内的机制2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用厚进口聚氨酯;厢体厚度80mm，门厚度80mm;底板上下玻璃板，中间进口聚氨酯;厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。

　　东风天龙前四后八9.6米冷藏车厢体制作技术：

　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。

　　3、整体骨架注入发泡式。

　　4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求高：

　　(1)发泡均匀，密度小;

　　(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);

　　(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求;

　　(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;

　　(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好;

　　(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体

　　(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

　　东风天龙9.6米冷藏车冷藏设备：

　　冷藏机组韩国韩亚，-5度静态制冷20分钟，制冷范围-5~-18度;国产冷藏机组：上海松寒、冰狗、汉雪、K牌等国内品牌 0～-5°C/-10°～-15°C;进口冷藏机组：美国开利、冷王、韩国韩亚等国际品牌 0～-5°C/-10°～-18°C。

　　东风天龙前四后八9.6米冷藏车选装配置：

　　厢体厚度可选100mm、120mm，材料可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金;

　　肉钩车：顶部导轨滑道、不锈钢肉钩;通风系统：底板通风槽、厢内四周通风隔板;温湿度记录仪：随车打印、高低温报警、GPS定位;加装侧开门：单侧门、双侧门，可加应急电源，液压尾板，方便卸货。

　　东风天龙KL的平地板驾驶室可以提供的生活空间，前置大容积储物格、后置上下宽体卧铺为驾驶员

　　东风天龙前四后八9.6米冷藏车厢体改装工艺介绍：

　　厢体配置：

　　《新断桥隔温工艺/整体结构保温厢》

　　1、外面料为3mm新款哑光玻璃钢（不吸热）

　　2、底板：厢体底部为铝合金花纹板材质（加装铝合金通风槽为平面玻璃钢）

　　3、侧板+顶板：龙骨为松木，外面料为3mm厚玻璃钢，木质隔温结构

　　4、夹心为聚氨酯保温材料。

　　5、全密封双组合聚氨酯胶粘连

　　6、整体隔温为松木/聚氨酯保温材料

　　7、厢体厚度为8cm

　　8、镀锌包角；铝合金包边（钢制铆钉加固）

　　9、厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯

　　10、后门框为加厚不锈钢门饰

　　11、三元乙丙橡胶弹性纯黑色密封条

　　12、加厚型不锈钢合页及锁件

　　13、副梁为Q710车用大梁钢厚的为6mm

　　14、15mm厚大梁垫皮

　　15、加装防撞胶块

　　16、3M反光胶板

　　17、厢体内前端加装2个排水孔

　　18、加装后门框全桥隔温胶条