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| 品牌 |
济钢 |
型号 |
38KG |
| 生产方式 |
挤压 |
材质 |
Q235 |
| 厚度 |
100mm-500mm |
宽度 |
1250mm-1500mm |
| 长度 |
6500mm-7000mm |
抗拉强度 |
≤370MPa |
| 加工服务 |
无加工 |
执行标准 |
国标 |
| 质量等级 |
A级 |
加工定制 |
否 |
| 是否进口 |
否 |
断面收缩率ψ(%) |
74634 |
| 伸长率δ5(%) |
487345 |
屈服强度 |
强 |
| 用途 |
钢轨 |
重量 |
38 |
| 厂家 |
强赫 |
|
轨道钢是什么材质？
常用碳素钢或中锰钢制造，其断面为工字形，用以承受机车车辆的车轮荷载，并将承受的荷载传给轨枕；同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行，这种轨道部件称为钢轨。在电气化铁路和自动闭塞信号线路上，轨道钢还可兼作电路导体。轨道钢的种类通常以每米轨道钢的重量表示。中国铁路的轨道钢有每米75、60、50、45、43公斤等种类。
在使用英制单位的国家轨道钢有码132、112、90磅等种类。不同种类的轨道钢适用于不同的铁路线路，主要是依据线路上运行的机车车辆的轴重、行车速度、线路运输量等选用，如轻型铁路可采用每米重量较小的轨道钢，有的轻型铁路采用每米仅10余公斤的轨道钢；重型铁路可采用每米重量较大的轨道钢，美国宾夕法尼亚铁路采用每码155磅的钢轨道钢。
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