橡胶密封件密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。 各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封(填料密封等)影响因素有温度，介质、磨损、所承受压力等。
按不同的用途，密封件大致是按下列的分类：
1.按作用分类：分为 轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封;
2.按材料分类：分为 橡胶、聚氨酯、工程塑料等。
贮存:
1. 密封件的存放室温在30摄氏度以下，避免密封件产生高温老化;
2. 密封件必须存放在密封包装内，避免和空气中的水份或尘埃接触;
3. 密封件必须避开强光照射，避免密封件被空气中臭氧侵蚀或提早老化。 密封件是用来防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及外界杂质如灰尘、泥沙、水分等侵入的零部件。 各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封(填料密封等)影响因素有温度，介质、磨损、所承受压力等。
丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。丁腈橡胶中含量（%）有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。含量越多，耐油性越好，但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
主要用途：
NBR因其耐油性和物理机械性能优异，广泛应用于制造各种耐油像胶制品，如O型圈、垫圈、软管以及燃料箱衬胶、印刷滚筒、油罐衬里、绝缘地面塾板、耐油鞋底、硬橡胶零件、织物涂层、管螺纹保护层、泵的叶轮以及电线包皮、胶粘剂、食品包装用薄膜、橡胶手套等领域。2014年，世界上生产NBR的国家有30多个，的消费领域是生产耐油胶管制品和阻燃运输带，消费量约占NBR总消费量的53%。采用尼龙夹层和氯化丁基橡胶做内外层结构，可生产能防止氟利昂气体渗出的新型胶管。采用HNBR为内层胶，尼龙66为补强层，采用CSM作为外展制成的汽车。动力转向性好，在12℃下可以承受脉冲次数400万次。此外丁腈橡胶还是汽车旭无级变速胶带、汽车和飞机燃料等理想材料。我国丁腈橡胶主要用于、汽车、航空工业，以油箱等耐油零部件为主，也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用NBR。丁腈橡胶第二大应用领域是密封橡胶制品，广泛用于航天器件、变压器、管道等方面，其中汽车用密封件约占密封件胶制品总消货量的50%。我国每年用于电线电缆制品的丁腈橡胶约为1000t。利用动态硫化技术和增容技术可制得 NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC > NBR/PA、NBR/ACR、NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料，具有较好的市场前景。NBR还应用于制耐油胶板、印刷胶辊、煤矿阻燃液压胶管、油罐、油箱、盛油容器、耐油胶鞋等。 [1] 国外主要用于航空、汽车、印刷、纺织和机械制造业等。由于NBR改性品种的发展，扩大了丁腈橡胶的应用前景。归纳起来主要有：制造燃料油管、油脂布、油封、加油管、耐油橡胶零部件及与油接触的各种制品等。丁腈橡胶与PVC、树脂等具有良好的相容性，所以常常与树脂共混进行材料的改性。常使用PVC来改进加工性能和耐冲击性能，使用酚醛树脂来获得可饶性材料，制造沥青混合后的流动性材料。丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等，也用于制作胶板和耐磨零件。
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