20*32*7氟胶油封，真空泵头专用，25*37*7氟橡胶骨架油封,真空泵油封

　　一、油封在壳体孔的安装方法

　　油封装配对于壳体孔表面粗糙度、表面质量尤为重要。在装配时应检查其内壁有无碎屑、划痕、灰

　　尘和铸造砂粒等，应使用专用工装将骨架油封平稳地推入壳体坐座孔内。

　　二、油封在轴上的安装油封的内径通常小于轴径，形成一定的过盈量，在装配油封时易造成唇部损

　　坏。为防止油封唇部损坏，一般要使用圆锥形轴肩或圆锥工装进行装配。轴上带有螺纹、沟槽、花键时，

　　使用圆锥形轴肩装配无效，而需要用专用的装配工具来保护油封唇部，即在螺纹、沟槽、花键处套一保护

　　套，避免油封唇部被轴上的尖角、螺纹、沟槽和花键等损伤。

　　三、骨架油封的安装程序及装配时的注意事项：

　　1、从油封领取到装配，必须保持干净。油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附着在油封

　　表面而带入工作中。

　　2、装配前做好机加工检查程序，油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符。轴与腔体的端面加工要

　　光洁，倒角没有损伤和毛刺， 须清洁装配部位。轴和座孔应加工有 15 度～ 30 度的装配倒角，尤其内到角，不能有坡度，建议装配部位采用圆角型倒角。在轴的装入处部分不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，防止油封唇口的意外损伤，腔体内尺寸要与油封的外径及宽度相适合。

　　3、检查油封的唇口有没有损伤，变形，弹簧有没有脱落，生锈，防止油封在运输过程中受外力挤压

　　和撞击等影响而破坏其圆度。

　　4、油封有回油线的，要先确定油封的安装方向与旋转的关系。

　　5、装配时，应在油封唇口之间适量涂抹添加有二硫化钼的锂基润滑脂等清洁油膏，防止轴在瞬间启

　　动时，对唇口造成干摩擦现象，影响唇口的过盈量。油封唇部接触部分表面不应有机加工螺纹痕迹。装配

　　时在油封外圈涂上密封胶，用硬纸等把轴上的键槽或台阶部位包裹起来，避免划伤或翻卷油封唇口，或用

　　导向过度套等专用工具将油封向里旋转压进。 千万不能硬砸硬冲， 以防止油封骨架变形后挤断弹簧而失效。

　　如出现唇口翻边，弹簧脱落和油封歪斜时，必须拆下重新装入。

　　6、正确使用专用安装工具，保护唇口不受损坏。即使是轻微划伤也是不允许的，否则容易引起油封

　　泄漏。建议采用油压设备或套筒工具安装，压力不必太大，速度要均匀，要慢。

　　7、当油封装入壳体时，应以均匀的压力进行。在压入时油封不能倾斜着压入内孔，否则会引起油封

　　外园变形。

　　8、装配时必须注意安装方向，需要内密封时，装有自紧弹簧的一面 (有凹槽的一面 )朝向箱体内部而

　　防尘唇向外。

　　根据被抽真空系统的大小及极限压力的不同， 真空机组各泵之间的名义抽速之比一般在 4：至 10 ：1

　　之间，前者较后者适用于较大真空系统及长时间在较低入口压力或极限真空情况下工作。本系列机组为了

　　防止滑阀泵停机时返油，在前级进口管道上装有电磁充气阀，其动作与前级泵电动机实现联动，当滑阀泵

　　停泵前，向泵口充气，确保滑阀泵内的真空油返回到油箱内，同时防止真空系统受到真空油污染。

　　.橡胶结合部位具有较好的静态压力

　　2.可靠优化的承压设计

　　3.能承受高温高压工况（依据橡胶材料）

　　4.回油线设计的唇口具有更好的密封性能