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| 品牌 |
Automation 2000 |
型号 |
TDCI-PT |
| 厂家 |
法国Automation 2000 |
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一、产品概述
TDCI-PT是法国Automation 2000为油浸式变压器温度监测而设计的附加组件,由TDCI系列法兰与一支已校准的Pt100铂电阻温度计组合而成。该组件可直接安装在变压器箱盖或储油柜的60mm标准开口上,通过法兰将温度探头伸入油中,实现连续温度测量。TDCI-PT既可独立使用,也可与DGPT2®系列保护继电器配合,为就地仪表、远程监控或数据采集系统提供稳定可靠的电阻信号。
二、设计特点
模块化设计:TDCI-PT的设计遵循模块化思路,用户可按长度、接线方式或材质需求在订购阶段完成配置,减少现场改装工作量。
材料:法兰与温度计套管采用一体式AISI 304不锈钢加工,表面车削后抛光,Ra 3.2 μm的密封面可直接压紧Viton®平面垫片,达到IP56防护等级。在海洋或化学工业区等腐蚀性环境中,可选AISI 316L材质的法兰、套管及螺栓,并搭配氟橡胶高温配方垫片。
高精度测量:Pt100元件位于套管底部,0°C时标称电阻100Ω,100°C时为138.5Ω,符合IEC 60751 B级允差,测量不确定度在0°C时不超过±0.15Ω。
灵活接线:法兰顶部预留M25×1.5电缆压盖,内部端子排间距6mm,支持3线或4线制连接,可在500VDC下保持20MΩ以上绝缘电阻,并耐受2000VAC/1min工频耐压。
宽温度范围:整套装置在-40°C至+140°C的环境温度范围内可长期运行;若介质温度偶尔达到170°C,可选HT高温版本。
三、技术参数
法兰材质:AISI 304(可选AISI 316L)
套管材质:同法兰
垫片材质:Viton®(可选氟橡胶高温配方)
防护等级:IP56 / IK07
额定压力:0.5 bar(相对),短时1 bar
工作温度:-40°C至+140°C(HT版本-40°C至+170°C)
Pt100规格:IEC 60751 B级,0°C时100Ω±0.15Ω,100°C时138.5Ω±0.38Ω
自热系数:≤0.4 K/mW(在静止油中)
套管外径:顶部27mm,底部24mm
套管长度:标准104mm(可选70mm、150mm、200mm)
法兰外径:85mm
螺栓分布圆:?97mm(±2mm)
电缆压盖:M25×1.5,夹紧范围?13mm至?18mm
端子排:12或18位,间距6mm,适用导线1.5mm2至4mm2
绝缘电阻:≥20MΩ(500VDC)
耐压:2000VAC / 1min
四、安装与配置
确认开孔尺寸:首先确认变压器箱盖或储油柜开孔尺寸是否为60mm通孔;如孔径不符,需另行订购变径法兰或转接板。
确定插入深度:标准套管长度104mm,若油道较深可定制150mm或200mm加长型;反之,若油槽较浅,可定制70mm短型以避免探头触底。
选择接线方式:现场仅有普通控制电缆时,3线制即可满足大多数精度需求;若信号需远距离传输或接入高精度采集系统,建议采用4线制,以消除引线电阻影响。
考虑环境因素:若安装场所存在盐雾或化学腐蚀,应选用AISI 316L材质的法兰、套管及螺栓,并搭配船用电缆密封套,确保长期密封可靠。
五、应用场景
TDCI-PT广泛应用于以下场景:
城市变电站新建或扩容:需在原有油箱盖上增加温度测点。
工业厂区自备电厂:将旧式电接点温度计替换为Pt100信号,以便接入DCS或SCADA。
风电、光伏升压站:分散布置的箱变通过TDCI-PT将油温信号远传至集控室。
船舶及海上平台:设备长期处于盐雾环境,316L材质版本可满足防腐要求。
铁路牵引变电所:需监测牵引变压器油温,TDCI-PT的防震结构可抵御列车通过时的振动冲击。
六、注意事项
安装空间:整体高度(含压盖)约148mm;法兰外径85mm;安装时需在变压器盖上方预留150mm以上垂直空间,以便拆装电缆压盖。水平方向需保证95mm的扳手回转半径。
相邻设备间距:若与DGPT2®本体并排安装,两法兰中心距建议不小于110mm,以避免固定钩相互干扰。
软管弯曲半径:若后续连接储油柜波纹软管,软管弯曲半径按70mm设计,整体布置时应避开阀门手柄、散热器及人行通道。
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