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柴油機帶動發電機運转，將柴油的能量转化爲電能。在柴油機汽缸内，经過空氣濾清器過濾後的幹净空氣與喷油嘴放射齣的高壓霧化柴油 充沛混閤，在活塞上行的擠壓下，體積减少，温度疾速陞高，到達柴油的燃點。柴油被點燃，混閤氣體猛烈熄滅，體積疾速收缩，推進活塞下行，稱爲‘作功’。各汽缸按一定次第依次作功，作用在活塞上的推力经過连杆變成瞭推進麯轴转動的力氣，從而帶動麯轴鏇转。將無刷同步交流發電機與柴油機麯轴同轴裝置，就能够應用柴油機的鏇转帶動發電機的转子，應用‘電磁感應’原理，發電機就會输齣感應電動勢，经闭閤的负载迴路就能產生電流。
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