厂家生产双喷头湿喷台车 泵送隧道喷浆支护常用机型

　　产品优势

　　1.湿喷机生产能力在5-16m3范围可调，适用各种施工需求

　　2.湿喷机配置流量270L/h的速凝剂泵，流量大，可自动定量添加液体速凝剂

　　3.湿喷机采用液压自动换向，工作可靠，性能稳定，可在恶劣工作环境施工使用

　　4.JHSP-16湿喷机料缸活塞采用聚氨酯材质，耐磨性能强

　　5.此款液压湿喷机基本无易损件，维修率低，维修成本低

　　6.JHBP-16泵送式湿喷机出料口采用“S”管，技术成熟，喷射混凝土不堵管，防止混凝土离析

　　7.湿喷机采用全自动润滑系统

　　8.泵送式湿喷机理论 生产能力可达13m3/h

　　9.湿喷机机旁粉尘低（＜6Mg/M3），环境污染小，喷射回弹率小（平均≤10%）

　　10.混凝土湿喷机可实现输送混凝土、注浆、客土喷播等功能，一机多用。

　　厂家生产双喷头湿喷台车 泵送隧道喷浆支护常用机型

　　湿喷混凝土作业标准和要求:喷射砼采用湿喷法进行施工，湿喷机和拌合机安装在汽车上，施工时运至工作面，工作前检查开挖断面，清除岩面灰尘、浮石、污迹，润湿岩面，用速凝砂浆在开挖面上设置检验钢筋条，然后进行喷射，喷射时喷头距岩面控制在0.6- 1m范围内，风压控制在0. 3-0.5Mpa,喷射嘴a=90° 。喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状运动，后一圈压前一圈三分之一，喷射线路要自上而下，呈现“S”形运动，隧道内的喷混凝土要先边墙后拱部。混凝土喷射分两次进行， 次喷射厚度7~10cm， 次喷至设计厚度。后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，两次间隔时间控制在40-60分钟，操作时严格控制风压及水压，喷射作业后及时清除反弹溅落的混凝土，对喷射表面进行湿润养护，在混凝土达到设计强度后割除检验钢筋条的外露部分。厂家生产双喷头湿喷台车 泵送隧道喷浆支护常用机型

　　喷射砼的厚度检验采用埋设钢筋标尺的方法，围岩粘结力的检验采用理设拉环法进行抗拉试验。作业标准和要求:喷射的使用的各种原材料经检验全部合格后方能使用。喷射砼配合比由工地实验室选定，并报监理工程师批准。隧道开挖后应立即对岩面施喷砼，防止岩体发生松弛。按我单位的湿喷砼工法进行喷射砼作业，在喷射砼达到初凝后方能喷射下一层。 喷射砼厚厚度不小于50m。喷射砼要分层喷射，喷射厚度检测采用监理批准的方法测定。在隧道全长内每隔10~ 20m至少要取一处试件，从拱 向两侧边墙每2m取样试验，用以确定强度符合要求，取样时不要在有水的部位取样。喷射砼的回弹物料不得重复利用，所有的回弹混凝土均需从工作面上清除。喷嘴与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，其距离以0.8~1.0m为宜。当受喷面有水时，先清除或引走岩层表面之水，喷砼受喷面要求及根据试验结果选定外加剂。开挖断面的钢扇橱背后要用喷论填满，以利隔栅受力。新喷砼应按规定撒水养护。喷砼如有气孔、缺陷或损伤等均需补喷完好。厂家生产双喷头湿喷台车 泵送隧道喷浆支护常用机型

　　在配有钢筋网片的岩面湿喷时，喷嘴应靠近受喷面，并与垂直方向有一个小角度，使钢筋后面的砼能湿喷得更加密实，防止钢筋后漏喷，以获得较好的包裹效果；在湿喷内部角隅时，应在两个受喷面夹角处，喷嘴沿角平分线方向进行喷敷，随着角隅已被填满成一个曲面后，再向两侧壁面逐渐延伸，然后，按与壁面成90°的角度进行喷敷，对外部角隅，可将喷嘴垂直地先对准一个受喷面喷敷，然后再喷敷角隅的另一侧。喷头运动方式是喷嘴指向一个地点的时间不应过久，因为这样会增加回弹并难于取得均匀的厚度，好的喷敷方法是横过砼面将喷嘴稳定而系统地做圆形或椭圆形移动，喷嘴有节奏地做一系列环形移动可形成均匀的产品和少回弹，湿喷手所画的环形圈应为横向40～60cm，高15～20cm。 湿喷应分段、分部、分块，（湿喷时分段长度不超过6m，分部为先下后上大小为2m×2），喷头应作连续不断的螺旋状圆周运动，螺旋直径约为20～30m，后一圈压前一圈三分之一，湿喷路线应自上而下，呈“S”形运行。

　　湿喷厚度：湿喷砼对墙部一次喷层厚可达10cm 以上，拱部一次喷层厚可达7cm。影响喷层厚度的主要因素是砼的坍落度，速凝剂的作用效果和气温。一般8 cm左右的坍落度可获得较厚的喷层，能保证砼在2min内凝结的效果较好，作业面的气温需在15℃以上。湿喷对于新鲜湿喷砼，其抗拉强度和粘接强度都很低，一旦湿喷砼的自重大于其与受喷面的粘接强度时，即出现下垂及脱落，因此需要分层湿喷，前后层湿喷的间隔时间为2～4小时，一次湿喷厚度以湿喷砼不滑移，不坠落为度。