广告宣传车 全国车到付款 可做分期

　　随着我国各行各业的快速发展，户外广告对体现企业形象、宣传品牌有着很大的作用。据调查，在众多形式的户外广告中，车身广告是一个的途径。车身广告画面整体感强，形象鲜明，创意讲究，制作精美，有着很强的现代感和视觉冲击力。我公司通过广泛的市场调研和对户外广告的独特见解，成功开发出ZTQSOSOXGX流动LED广告宣传车（以下简称广告车），集LED广告和车身广告的优势于一身，具有移动性强、吸引力强的独特优势，具有革命性的户外广告方式。当广告车播放着音乐及动画广告的时候，会牵动着沿途无数人的视线，让人过目不忘，也可以说是城市的一道亮丽风景线。该产品是被广告界同仁看好的、的传播媒介之一。

　　、产品介绍该广告宣传车左右两侧共有四块专门为车身广告开发的LED屏幕板，车身左右各两块。LED显示的广告可以由车内配备的LED电脑控制台来操纵，直接控制每块幕板显示的画面及文字信息等内容，可以设计多段视频广告，并根据设定的时间间隔循环演播。LED由静态工作方式改成车载流动工作方式，联合LED生产厂家对LED系统做了更加合理的减振优化设计，在设计时充分考虑和分析其受力情况，对关键部位采取局部加强减振设计，以保证LED与车身造型浑然一体。广告车具有造型饱满、美观大方的外形。车身前围配装大曲面全景夹胶安全玻璃;前风窗上沿与车顶结合处蒙皮为大圆弧过渡结构;侧围曲线圆滑流畅。具有整车性能良好、行驶平稳、节能、环保、整车风阻小、耗油低等特点。底盘为江淮公司的客车专用底盘，质量可靠。特别适用于大型的工矿、企事业单位、广告公司进行各种巡回展出或定点宣传使用。

　　3、整车车身结构1）车身蒙皮。该车型前后围蒙皮采用冷轧钢板模压件压制一次成型。车身两侧蒙皮采用机械张拉后点焊固定;车顶部前后蒙皮及顶两侧蒙皮均为模压制件，其与顶中部蒙皮采用二氧化碳满焊后固定。前后杠为1.5 mm钢板模具压制，便于广告车在道路条件差的路面行驶工作。2）车身骨架。该车型车身骨架为非承载式全金属结构。车身骨架由五大片分别组焊，然后与车身底架在合装胎上组焊而成。构件材料全部采用抗弯、抗扭性能均佳的矩形钢管，便于车身骨架与底盘分离，以适应批量生产需要。由于该车型的窗口尺寸为1220 mm x 2440 mm，在同系列车型中从没有过这么大尺寸的窗口，为了防止车身骨架的扭曲变形，在顶盖骨架与侧围骨架连接处，特别设计有两条平行的加强横梁，并同时在车身骨架立柱、横梁的厚度、断面都加大了尺寸，保证安装LED屏幕后车身骨架的整体强度。车内布置及配置说明整车布置从前至后分别为驾驶区、工作功能区。车身设有驾驶员门、后围双开门。1、驾驶区该区设在车的前部。设有驾驶员座椅和副驾驶员座椅。驾驶员座椅上下、前后、靠背倾角均可以调节，副驾驶员座椅的靠背倾角也可以调节。2、工作功能区该区设在车身中后部，设有工作台1个，工作椅1把。车身两侧左右对称安装LED显示系统，全彩色屏显示面积为1220mm x 2440mm，单色屏显示面积为1220mm x 1220mm。为了在阳光下能够保证LED屏幕色彩清晰，全部采用全室外 LED高亮度发光管。LED显示系统与车身安装采用多块减振性能良好的橡胶块来缓冲车身运动带来的振动。显示屏外部为有机玻璃，对LED显示系统具有防水保护及独特的抗紫外线性能。在车身两侧下部还特别隐藏设有与LED画面同步的音响播放功能，音响与视觉结合产生的强烈效果将把广告宣传信息有效地传递给意向目标客户群体，确保给人留下难忘的印象。在产品推广、展会或现场广告活动中，极具突破性的广告车以及它的全彩视频画面将毫无疑问地吸引观众的注意。在车身骨架内部全部采用聚氨醋发泡具有很好的隔音、隔热、抗振效果。顶部专门设有带换气功能的天窗，用来保证车内空气的新鲜及LED的散热效果。3、电气部分全车配备直流、交流两套供电系统，分别安装独立控制。工作区域位置均配备220 V供电系统，并配有相应的插座和照明电路。车载24V系统由驾驶员控制，保证车辆正常运行;交流220V电路LED显示系统设备使用及控制使用，采用独立控制，同时配备两种220V供电方式，一种为外接电源电缆线（3x6m2）》 30m;另一种为车载220 V发电机，功率可达6.5 kW。发电机固定支架为抽拉式结构，方便发电机加油及检修。发电机的舱门特别设计有进风格栅，以保证发电机散热通风、工作性能正常。[1]