| 型号 |
1吨、1.5吨、2吨、3吨 |
动力装置 |
内燃叉车 |
| 传动方式 |
液力传动 |
作业方式 |
低起升车 |
| 车轮型式 |
实心轮胎 |
用途 |
仓储叉车 |
| 控制方式 |
坐驾式 |
支点数 |
四支点叉车 |
| 额定起重量 |
1-3 |
最大起升高度 |
4000 |
| 载荷中心距 |
500 |
货叉长度 |
1220 |
| 最小离地间隙 |
200 |
门架或货叉倾角 |
10 |
| 满载行驶速度 |
30 |
最小转弯半径 |
2550 |
| 轴距及轮距 |
1850 |
加工定制 |
是 |
| 载重量 |
0.5-3 |
额定起重量 |
0.5-3 |
| 货叉最低位 |
150 |
电机功率 |
37-55 |
| 自身重量 |
1000-3500 |
厂家 |
凯临 |
高配两驱柴油叉车工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。



















