隧道测温系统 分布式光纤测温系统DTS

　　隧道测温系统 分布式光纤测温系统DTS

　　杰昆科技分布式光纤测温系统DTS是一种实时、在线、连续的温度监测系统。系统基于原理是后向拉曼（Raman）散射原理和光时域反射（OTDR）定位原理，是集成光学、电子、机械和软件算法等组成的复杂系统，系统以感温光缆为测量和信号传输媒介，即采用感温光缆作为温度传感器，可测量感温光缆铺设方向各个位置的温度并定位温度异常点，具有监测距离长、全域分布无盲点、定位、无源防爆、抗干扰、对环境要求低、使用寿命长、安装维护简单、智能融合便捷等优势。

　　该系统是公司自主研发、自主生产的光纤温度监测系统。系统中使用公司自行研制的光放大器、低噪音高带宽信号处理电路及高速数据采集系统，模块化设计、性能稳定、功耗低，具备业界的空间分辨率等优良的性能指标和友好的用户界面。

　　可广泛应用于电力电网、海底电缆、油气管道、核电装置、热力管网等易爆、高压、高干扰、高危场所的实时在线、连续的温度监测，和隧道交通、市政管廊、石油储罐、仓储堆场、楼宇工厂等公共消防的火灾预警、报警。

　　隧道测温系统 分布式光纤测温系统DTS在隧道火灾监测中应用

　　1、公路隧道

　　公路隧道空间狭窄封闭、交通量大、通风条件差、能见度低，发生火灾后烟气大而且不易散发，加之公路隧道多建在山区或水边，洞口附近可以停车的开阔地面积有限，一旦发生火灾，容易造成拥堵，使现场作业的消防车辆无法正常通行，安全疏散困难，容易对洞内车辆、人员和设备安全构成重大危害。

　　在公路隧道顶部直线敷设感温光缆，对整个隧道空间温度进行监测，通过链接监控中心的分布式光纤线感温火灾探测器，可实现几十公里的温度连续测量，没有遗漏点。当隧道内发生火灾时它可以及时发出声光等报警信号，并将报警信息及时发送给综合监控系统，与其他火灾报警设备进行联动，保障公路隧道的安全有序运行。

　　2、地铁隧道

　　地铁隧道若发生火灾，地铁站台和地铁隧道内燃烧、烟气、毒害物质的扩散所造成的人员伤亡，而隧道火灾（列车停留）乘客疏散是地铁各类事故救援的难点。轨道交通一旦发生火灾，由于其地下空间狭小、人员和设备高度密集，因此疏散救援十分困难，易造成巨大的经济损失、重大的人员伤亡并引起交通秩序和社会秩序的混乱。

　　分布式光纤隧道火灾监测系统由线型光纤感温火灾探测器、感温光纤等组成，可实现几十公里的温度连续测量，没有遗漏点。当隧道内发生火灾时它可以及时发出声光等报警信号，并将报警信息及时发送给综合监控系统，与其他火灾报警设备进行联动，保障地铁的运行安全。

分布式线型光纤感温火灾探测器每两站设置一台，布置在各车站控制室内，各监测车站上、下行区间隧道；各车站的报警数据就地输入车站的火灾报警控制器，温度数据通过光纤环网传送到中央控制室的综合监控计算机上。

　　以上就是关于隧道测温系统 分布式光纤测温系统DTS在隧道火灾监测的应用，关于分布式光纤测温系统探测主机的参数，可以参考杰昆科技上公布的产品中心查找相应的产品参数